[实用新型]一种电梯减震对重架有效
申请号: | 202022920055.8 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214298837U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 迟宝生 | 申请(专利权)人: | 浩航(苏州)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12;B66B7/00;F16F15/067 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李敏 |
地址: | 215433 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 减震 | ||
1.一种电梯减震对重架,包括对重架主体(1),其特征在于:
所述对重架主体(1)底部通过螺钉固定有安装板(2),所述安装板(2)下方平行设置有减震板(3),所述安装板(2)底部四角处均焊接有固定柱(4),所述固定柱(4)下方设有焊接于减震板(3)顶面的安装柱(6),所述安装柱(6)与固定柱(4)连接处的外部套接有紧固环(5);
所述减震板(3)下方平行设置有减震座(7),所述减震座(7)上方均匀焊接有多根连接柱(8),所述连接柱(8)外部套接有减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)位于减震板(3)和减震座(7)之间,所述连接柱(8)上方中部开有凹槽(11),所述连接柱(8)上方设有与凹槽(11)螺纹连接的转块(13),所述凹槽(11)槽底中部焊接有位于转块(13)下方的螺纹柱(12),所述螺纹柱(12)外围且位于转块(13)下方均匀设有四个卡块(15),所述凹槽(11)槽底开有四个滑槽(16),四个所述滑槽(16)分别位于四个所述卡块(15)正下方,所述滑槽(16)内部滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)外侧与滑槽(16)内侧壁之间固定有弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯减震对重架,其特征在于:所述固定柱(4)外壁中下方和安装柱(6)外壁上方均布置有外螺纹,所述紧固环(5)内壁布置有内螺纹,所述紧固环(5)与固定柱(4)和安装柱(6)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯减震对重架,其特征在于:所述减震板(3)上方开有多个通孔(10),多个所述通孔(10)均位于四根所述安装柱(6)之间,多根所述连接柱(8)顶端分别贯穿过多个所述通孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯减震对重架,其特征在于:所述转块(13)底端开有螺纹孔(14),所述螺纹柱(12)与螺纹孔(14)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯减震对重架,其特征在于:所述凹槽(11)侧壁均匀开有四个与凹槽(11)相通的通槽(20),四个所述通槽(20)分别与四个所述卡块(15)位置对应,所述卡块(15)外端延伸至通槽(20)内,所述卡块(15)内端尺寸大于通槽(20)槽口尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种电梯减震对重架,其特征在于:所述滑块(17)顶端与相邻的所述卡块(15)底端固定,所述滑槽(16)内部焊接有导向杆(18),所述导向杆(18)贯穿过滑块(17)和弹簧(19),所述滑块(17)与导向杆(18)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种电梯减震对重架,其特征在于:所述安装板(2)底端嵌入设置有缓冲垫,所述缓冲垫位于四根所述固定柱(4)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浩航(苏州)电梯有限公司,未经浩航(苏州)电梯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022920055.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种商标印刷机用切毛边装置
- 下一篇:一种机用镍钛锉自动化打磨设备