[实用新型]一种型材、升降装置及智能搬运车有效
申请号: | 202022921092.0 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214327039U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 钟芳明;邵喜庆;赵广志;祝帅;孙玉童 | 申请(专利权)人: | 苏州牧星智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/06;B66F9/24;B66F9/12 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡赵 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 装置 智能 搬运车 | ||
1.一种型材,其特征在于,其整体呈长条状,其上形成有导引槽(11)、传动部件安装槽(12)以及走线辅助槽(13);
所述走线辅助槽(13)用于固定走线部件或用于容纳线缆。
2.根据权利要求1所述的型材,其特征在于,所述型材上还形成有结构件安装槽(14)。
3.根据权利要求1所述的型材,其特征在于,所述走线辅助槽(13)用于固定走线部件,所述走线辅助槽(13)为供螺母或螺钉头部进入的槽。
4.根据权利要求1所述的型材,其特征在于,所述传动部件安装槽(12)为四侧均具备壁面的方形槽,且所述型材上具备将槽内、外两侧连通的豁口(15)。
5.一种升降装置,其特征在于,其包括升降组件(2)、升降驱动组件(3)以及架体(4),所述架体(4)包括如权利要求1所述的型材(1);
所述升降组件(2)由所述升降驱动组件(3)驱动相对于所述架体(4)作升降运动;
所述升降组件(2)包括载物单元(21)与导引单元(22),所述导引单元(22)置于所述导引槽(11)内;
所述升降驱动组件(3)包括传动组件以及动力源;所述传动组件置于所述传动部件安装槽(12)内;
所述升降装置涉及的部分线缆由所述架体(4)的底部向上延伸,且此部分线缆置于所述走线辅助槽(13)内或置于通过所述走线辅助槽(13)固定在所述架体(4)上的走线部件内。
6.根据权利要求5所述的升降装置,其特征在于,所述动力源置于所述架体(4)的底部,其包括电机(31)与驱动轴(32),所述驱动轴(32)与所述传动组件驱动连接;
所述驱动轴(32)的端部安装有制动法兰(33),所述制动法兰(33)上形成有圆周阵列设置的多个第一销孔(331),所述架体(4)上形成有若干第二销孔(16);
所述升降装置还包括制动插销(5),当所述升降装置处于维护状态,制动插销(5)同时穿过一所述第一销孔(331)及一所述第二销孔(16)。
7.根据权利要求5所述的升降装置,其特征在于,所述传动组件为同步带组件,其包括同步带(34),所述升降组件(2)包括同步带固定件(23)。
8.根据权利要求5所述的升降装置,其特征在于,所述型材(1)上还形成有结构件安装槽(14);所述架体(4)包含两根纵向延伸的所述型材(1)以及若干横向延伸的横梁(41);所述横梁(41)的两端分别固定在两个所述型材(1)的结构件安装槽(14)内。
9.根据权利要求5所述的升降装置,其特征在于,所述导引单元(22)包括上下设置的多组导引轮组件,每组所述导引轮组件均包括第一滚轮(221)与第二滚轮(222),所述第一滚轮(221)与第二滚轮(222)的转轴均为平置状态,且两者的转轴相互垂直。
10.一种智能搬运车,其特征在于,其包括如权利要求5-9任一项所述的升降装置,其还包括移动车体(7),所述升降装置安装在所述移动车体(7)上。
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