[实用新型]一种高制动汽车刹车装置

权利要求书

1.一种高制动汽车刹车装置，包括安装于汽车轮毂的制动钳支架（1）和制动盘（2），制动钳支架（1）上通过支承销销接有盖设在制动盘（2）一侧外缘的制动钳体（3），制动钳体（3）可绕支承销摆动，制动钳体（3）一侧内置有刹车油室（4），刹车油室（4）内置有活塞（5），活塞（5）上固定第一制动块（6），第一制动块（6）安装有第一摩擦片（7）；所述制动钳体（3）另一侧安装有第二制动块（8），第二制动块（8）安装有第二摩擦片（9），第一摩擦片（7）和第二摩擦片（9）分布于制动盘（2）两侧；刹车油室（4）通过管路连接有驱动活塞（5）的驱动结构，其特征在于：所述制动钳体（3）的上端还设有用于对所述制动盘（2）上端作制动的制动件（10），所述制动件（10）可移动并通过置于所述制动钳体（3）内部的移动单元（20）驱动。

2.根据权利要求1所述的高制动汽车刹车装置，其特征在于：所述制动钳体（3）内具有通道（31），所述通道（31）在所述制动钳体（3）设有第一通口（31-a）、第二通口（31-b），所述移动单元（20）由所述第一通口（31-a）置入并沿所述通道（31）移动，所述制动件（10）移动于所述第二通口（31-b）处。

3.根据权利要求2所述的高制动汽车刹车装置，其特征在于：所述移动单元（20）具有制动杆（201）、第一移动杆（202）、第二移动杆（203），所述制动杆（201）移动于所述第二制动块（8）内并穿过所述第一通口（31-a）保持在所述通道（31），所述第一移动杆（202）通过所述制动杆（201）的横向移动驱动实现竖向移动，所述第二移动杆（203）通过所述第一移动杆（202）的竖向移动实现横向移动并驱动制动件（10）竖向移动，所述第二移动杆（203）与所述制动杆（201）同步移动时与所述制动杆（201）的移动方向相反。

4.根据权利要求3所述的高制动汽车刹车装置，其特征在于：所述制动杆（201）靠近所述制动盘（2）的端头具有第四摩擦片（201-a）。

5.根据权利要求4所述的高制动汽车刹车装置，其特征在于：所述制动杆（201）、所述第一移动杆（202）、所述第二移动杆（203）以及所述制动件（10）均可在移动后实现自动复位。

6.根据权利要求5所述的高制动汽车刹车装置，其特征在于：所述制动件（10）包括固定杆（101）、第三制动块（102）以及第三摩擦片（103），所述固定杆（101）安装于所述第三制动块（102）的上表面居中位置处并穿过所述第二通口（31-b）保持在所述通道（31），所述第三摩擦片（103）安装于所述第三制动块（102）的下表面。

7.根据权利要求6所述的高制动汽车刹车装置，其特征在于：所述第一摩擦片（7）、所述第二摩擦片（9）、所述第三摩擦片（103）、所述第四摩擦片（201-a）均为膨胀金属材质制成。

8.根据权利要求7所述的高制动汽车刹车装置，其特征在于：所述第一摩擦片（7）、所述第二摩擦片（9）、所述第三摩擦片（103）、所述第四摩擦片（201-a）的下表面均粘合有消音层（30）。

9.根据权利要求8所述的高制动汽车刹车装置，其特征在于：所述第一摩擦片（7）、所述第二摩擦片（9）、所述第三摩擦片（103）、所述第四摩擦片（201-a）与制动盘（2）接触的接触面均设有排屑槽（40）。