[实用新型]一种多用途轮式动力伞有效
申请号: | 202022923568.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214029150U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 刘庆杰 | 申请(专利权)人: | 山东雷迅航空体育器械有限公司 |
主分类号: | B64D1/18 | 分类号: | B64D1/18;B64D11/06;B64D45/00;B64C31/00 |
代理公司: | 淄博慧乾专利代理事务所(普通合伙) 37304 | 代理人: | 任祥生 |
地址: | 255000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 轮式 动力 | ||
1.一种多用途轮式动力伞,包括防护架、座椅和动力系统,其特征在于:所述防护架包括螺旋桨防护架和两组上防护梁,所述上防护梁包括前杆、上杆和中杆,所述前杆、上杆和中杆的一端固定在一起形成第一固定端、另一端分别固定在起落架上;所述螺旋桨防护架的左右两端分别与起落架固定在一起形成第二固定端,第一固定端与第二固定端之间通过连接杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述第二固定端通过第一固定杆和第二固定杆与起落架固定在一起。
3.根据权利要求2所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述螺旋桨保护架包括前架和后架,所述前架为半圆形,所述后架为上半圆和下半圆组装固定在一起的圆形,所述前架和后架通过连接柱固定在一起。
4.根据权利要求3所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述连接杆上设置有固定槽。
5.根据权利要求1至3任一所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述座椅包括驾驶座和乘客座,所述乘客座前侧设置有能折叠到乘客座上的延长座。
6.根据权利要求5所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述延长座的左右两侧分别铰接有连接杆,乘客座的左右两侧设置有连接槽,所述连接杆的末端与连接槽的后端铰接,所述连接杆能在连接槽内前后转动。
7.根据权利要求6所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述连接槽的后端设置有挡板,挡板能限定连接杆在连接槽内的最大转动角度为90度。
8.根据权利要求7所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述驾驶座包括靠背,所述靠背的左右两侧分别与驾驶座后端铰接,靠背能折叠到驾驶座上。
9.根据权利要求8所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述动力系统包括油箱,所述油箱设置在乘客座下方。
10.根据权利要求4所述的多用途轮式动力伞,其特征在于:所述座椅后侧设置有药箱,所述药箱连通喷药管,所述喷药管固定在连接杆的固定槽内;所述动力系统包括油箱,所述油箱设置在药箱下方。
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