[实用新型]汽车拉索及其汽车拉索安装结构有效
申请号: | 202022923692.0 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214304818U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 武立胜;石振亚;杜子妍;曹超 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16C1/12 | 分类号: | F16C1/12;F16C1/14 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 及其 安装 结构 | ||
1.一种汽车拉索安装结构,其特征在于,所述汽车拉索安装结构包括:
钢丝绳;
支架板,所述支架板包括互相连接的连接部和安装部,所述连接部与汽车发动机连接;
固定组件,所述固定组件包括套管和卡扣,所述套管套设在所述钢丝绳上,所述安装部上开设有供所述套管穿过的卡槽,所述卡扣的两端与所述卡槽的槽口两侧分别连接,以将所述套管固定在所述卡槽内。
2.如权利要求1所述的汽车拉索安装结构,其特征在于,所述固定组件还包括垫圈,所述垫圈的外壁面开设有凹槽,所述凹槽呈环形环绕所述垫圈设置,所述凹槽的内壁面与所述安装部上所述卡槽所在的位置卡紧,所述垫圈套设在所述套管外。
3.如权利要求2所述的汽车拉索安装结构,其特征在于,所述垫圈呈弧形,所述垫圈一侧开设有开口,所述开口的朝向与所述卡槽的槽口的朝向一致,所述卡扣将所述垫圈固定在所述卡槽内。
4.如权利要求2所述的汽车拉索安装结构,其特征在于,所述套管上设置有两个限位环,两个所述限位环间隔设置,所述垫圈夹紧于两个所述限位环之间。
5.如权利要求4所述的汽车拉索安装结构,其特征在于,所述限位环与所述套管一体成型。
6.如权利要求2所述的汽车拉索安装结构,其特征在于,所述垫圈的材质为橡胶。
7.如权利要求1-6中任一项所述的汽车拉索安装结构,其特征在于,所述卡扣的两端与所述卡槽的槽口两侧分别焊接。
8.如权利要求1-6中任一项所述的汽车拉索安装结构,其特征在于,所述卡扣呈弧形条状,且所述卡扣沿背离所述卡槽的一侧凸出。
9.如权利要求1-6中任一项所述的汽车拉索安装结构,其特征在于,所述连接部和所述安装部一体成型设置,且所述连接部与所述安装部相互垂直连接。
10.一种汽车拉索,其特征在于,所述汽车拉索包括如权利要求1-9任一项所述的汽车拉索安装结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022923692.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。