[实用新型]一种电、气、油路联动控制单元

权利要求书

1.一种电、气、油路联动控制单元，其特征在于，包括两组液压油缸(1)、两组锁止气缸(2)、两组电磁气阀(3)、二位三通电磁油阀(4)、三位四通电磁油阀(5)、液压油箱(6)、电动齿轮泵(7)、两组双向自动复位开关(8)、直流接触器(9)、压缩空气源(10)和直流电源(11)，两组锁止气缸(2)分别与两组电磁气阀(3)气路连通，两组电磁气阀(3)均与压缩空气源(10)电连接，两组双向自动复位开关(8)中的其中一组双向自动复位开关(8)与两组电磁气阀(3)中的其中一组电磁气阀(3)电连接或与两组电磁气阀(3)均不电连接，两组双向自动复位开关(8)中的另外一组双向自动复位开关(8)与电磁油阀中的其中一组输入端处电连接或与电磁油阀的多组输入端均不电连接，二位三通电磁油阀(4)与三位四通电磁油阀(5)电连接，两组液压油缸(1)均与二位三通电磁油阀(4)电连接，三位四通电磁油阀(5)和液压油箱(6)回油路连通，三位四通电磁油阀(5)和电动齿轮泵(7)高压油路连通，液压油箱(6)和电动齿轮泵(7)电连接，电动齿轮泵(7)和直流接触器(9)电连接，电磁油阀和直流接触器(9)电连接，直流电源(11)正极与两组双向自动复位开关(8)电连接，直流电源(11)负极与直流接触器(9)电连接。

2.如权利要求1所述的一种电、气、油路联动控制单元，其特征在于，两组电磁气阀(3)分别为前开箱气阀和后开箱气阀，后开箱气阀与二位三通电磁油阀(4)电连接。

3.如权利要求2所述的一种电、气、油路联动控制单元，其特征在于，两组液压油缸(1)分别为前箱油缸和后箱油缸。