[实用新型]一种汽车底盘防震稳定杆有效
申请号: | 202022927017.5 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214324835U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 杨铭 | 申请(专利权)人: | 吉林诚众汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘宇波 |
地址: | 130012 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 防震 稳定 | ||
1.一种汽车底盘防震稳定杆,其特征在于,包括:第一直杆部和第二直杆部,所述第一直杆部一端和第二直杆部一端通过伸缩部可伸缩连接,所述第一直杆部另一端和第二直杆部另一端分别与弯杆部一端一体连接,所述弯杆部另一端与减震装置固定连接;
所述伸缩部包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部为第一直杆部的延伸端,所述第二连接部为第二直杆部的延伸端,所述第一连接部中部两端固定设有容纳腔,所述第二连接部设有U型腔,所述U型腔两端与滑杆一端固定连接,所述U型腔与所述第一连接部滑动配合,所述滑杆另一端与所述容纳腔滑动配合并通过弹簧连接,所述滑杆上开设限位孔,所述限位孔内设内螺旋,所述容纳腔上开设通孔,所述通孔可容旋转柱通过,所述旋转柱与所述限位孔螺旋配合;
所述减震装置包括底座,所述底座上设有连接孔,所述底座与支架一端固定连接,所述支架内设有弹簧部,所述弹簧部一端底座固定连接,所述弹簧部另一端与螺旋部固定连接,所述螺旋部与连接部螺旋连接,所述连接部与所述弯杆部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防震稳定杆,其特征在于,所述第一连接部两侧固定设有摩擦部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘防震稳定杆,其特征在于,所述摩擦部的端点位置固定设有第一限位块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防震稳定杆,其特征在于,所述限位孔的数量为4个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防震稳定杆,其特征在于,所述容纳腔端点处与所述滑杆接触处固定设有环状胶垫。
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