[实用新型]汽车摇臂支座有效
申请号: | 202022928531.0 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214273751U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 张严 | 申请(专利权)人: | 宁波日港粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 摇臂 支座 | ||
1.汽车摇臂支座,其特征在于:包括摇臂支座(1)、控制臂(2)、第一固定杆(3)、第二固定杆(4)、固定环(5)、连接杆(6)和手柄(7),所述摇臂支座(1)的外部设有固定环(5),所述摇臂支座(1)的内部设有插槽(9),所述摇臂支座(1)的顶部设有控制臂(2),所述控制臂(2)的底部设有插块(8),所述摇臂支座(1)的底部连接分布有第一固定杆(3)和第二固定杆(4),所述第一固定杆(3)和第二固定杆(4)的内侧连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的底部固定设有手柄(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车摇臂支座,其特征在于:所述第一固定杆(3)与第二固定杆(4)的底部固定设有安装板(10),所述安装板(10)的一周开设分布有安装孔。
3.根据权利要求1所述的汽车摇臂支座,其特征在于:所述控制臂(2)的内部开设分布有定位孔(11),所述连接杆(6)贯穿连接于定位孔(11)。
4.根据权利要求1所述的汽车摇臂支座,其特征在于:所述插块(8)的体积小于所述插槽(9)的体积,所述插块(8)与插槽(9)均为中间小两端大的结构。
5.根据权利要求1所述的汽车摇臂支座,其特征在于:所述第一固定杆(3)的长度大于第二固定杆(4)的长度,所述第一固定杆(3)与第二固定杆(4)为矩形管状结构。
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