[实用新型]一种竖井掘进机有效
申请号: | 202022931423.9 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN212406720U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 刘飞香;刘在政;彭正阳;暨智勇;李政;姚满;文中保;刘龙;王巍峰;丁张飞;邹盛国;史志杰;宋仲华 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | E21D1/03 | 分类号: | E21D1/03;E21D1/08;E21D5/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 豆贝贝 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 竖井 掘进机 | ||
本实用新型公开了一种竖井掘进机,包括地面平台,所述地面平台装设有伸缩主驱动和管线延伸系统,所述伸缩主驱动连接盾体,所述盾体设置有折叠刀盘和泥浆循环系统,所述泥浆循环系统连接所述管线延伸系统。上述竖井掘进机,配置了伸缩主驱动和泥浆循环系统,伸缩主驱动提高了竖井掘进机的脱困能力,地质适应能力强,同时提高了单步掘进距离,从而提高掘进效率;泥浆循环系统可以降低堵泵、堵管和滞排等风险。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别涉及一种竖井掘进机。
背景技术
竖井隧道工程大多采用明挖或者钻爆法,该方法具有施工效率低、安全风险高、环境污染大等局限性,在大深竖井隧道施工中还会面临出渣困难等难题。
随着隧道工程技术的发展,竖井掘进机在竖井隧道工程中慢慢得到运用,但是传统竖井掘进机由于技术不成熟,存在以下缺陷:采用隧道中间吊装,洞口会设置很高的支撑架,增加了施工成本,也给设备拆装带来了不便;单步掘进距离短,施工效率低;易出现堵泵、堵管和滞排等风险。
因此,如何能够提供一种解决竖井掘进机施工成本高、效率低和易出现堵泵、堵管和滞排等问题的竖井掘进机是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种竖井掘进机,配置了伸缩主驱动和泥浆循环系统,伸缩主驱动提高了竖井掘进机的脱困能力,地质适应能力强,同时提高了单步掘进距离,从而提高掘进效率;泥浆循环系统可以降低堵泵、堵管和滞排等风险。
为实现上述目的,本实用新型提供一种竖井掘进机,包括地面平台,所述地面平台装设有伸缩主驱动和管线延伸系统,所述伸缩主驱动连接盾体,所述盾体设置有折叠刀盘和泥浆循环系统,所述泥浆循环系统连接所述管线延伸系统。
优选地,所述地面平台装设有绞线吊装系统,所述盾体的上侧设有钢管片,所述绞线吊装系统连接所述钢管片。
优选地,所述地面平台装设有主推进油缸,所述主推进油缸位于所述钢管片的上方。
优选地,所述地面平台装设有钢管片调整器,所述钢管片调整器包括支撑基座、径向油缸、安装座和微调油缸,所述支撑基座固定于所述地面平台,所述径向油缸的两端分别与所述支撑基座和所述安装座铰接,所述微调油缸位于所述安装座的两侧,所述安装座位于所述钢管片的外侧。
优选地,所述盾体的外侧设有侧向稳定器和盾体内侧板,所述侧向稳定器包括油缸基座、撑靴油缸、撑靴和导向板,所述油缸基座固定于所述盾体内侧板,所述撑靴油缸装设于所述油缸基座并连接所述撑靴,所述导向板限制所述撑靴沿径向运动。
优选地,所述伸缩主驱动包括主驱动、伸缩油缸、支撑基座和驱动电机,所述驱动电机驱动所述主驱动,所述支撑基座固定于所述盾体内侧板,所述伸缩油缸装设于所述支撑基座并连接所述主驱动。
优选地,所述伸缩主驱动包括主驱动防扭块,所述盾体设有卡槽,所述主驱动防扭块与所述卡槽配合。
优选地,所述主驱动的外侧设置有主驱动外密封,所述主驱动的内侧设置有主驱动内封板。
优选地,所述绞线吊装系统包括驱动绞盘、导线架、绞线和转向轮,所述转向轮位于竖井开口处,所述驱动绞盘设于所述导线架并连接所述绞线,所述绞线穿过所述转向轮后连接所述钢管片。
优选地,所述泥浆循环系统包括大功率泥浆泵、马达、出浆管、进浆管、排浆管和进水管。
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