[实用新型]一种新型船用导航设备有效
申请号: | 202022932598.1 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN213842182U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 王刚;王强;张玲;朱王亚;赵磊;邢敏 | 申请(专利权)人: | 天津方奕油田工程技术服务有限公司 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300452 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 导航 设备 | ||
1.一种新型船用导航设备,其特征在于:包括箱体(1)和操作显示器(2),所述箱体(1)的上表面设置有上盖板(3),且箱体(1)的内部设置有隔板(4),所述隔板(4)的一侧设置有海绵层(5),且隔板(4)远离海绵层(5)的一侧设置有硬件模块(6),所述箱体(1)的表面设置有接口装置(7),且箱体(1)远离接口装置(7)一侧的表面上设置有散热板(8),所述箱体(1)的下方设置有阻尼减震器(9),且阻尼减震器(9)的下方设置有底座(10),所述操作显示器(2)的下方设置有铰链(11),且铰链(11)的下方设置有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的下方设置有固定板(13),且固定板(13)的下方设置有弹簧减震器(14),所述弹簧减震器(14)的下端设置有安装座(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述隔板(4)的数目为两组,且隔板(4)的方向与散热板(8)所在的方向垂直。
3.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述散热板(8)通过螺栓与箱体(1)固定连接,且散热板(8)通过导热硅胶片与硬件模块(6)相连。
4.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述阻尼减震器(9)的数目为四组,且箱体(1)通过阻尼减震器(9)与底座(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述铰链(11)的数目为两组,且两组铰链(11)分别位于操作显示器(2)的底面上。
6.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述电动推杆(12)通过螺栓与铰链(11)固定连接,且操作显示器(2)通过电动推杆(12)与固定板(13)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述弹簧减震器(14)的数目为两组,且固定板(13)通过弹簧减震器(14)与安装座(15)固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津方奕油田工程技术服务有限公司,未经天津方奕油田工程技术服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022932598.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机架式分光光路器
- 下一篇:一种外科护理换药器