[实用新型]一种新型船用导航设备有效

专利信息
申请号: 202022932598.1 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN213842182U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 王刚;王强;张玲;朱王亚;赵磊;邢敏 申请(专利权)人: 天津方奕油田工程技术服务有限公司
主分类号: G01C21/20 分类号: G01C21/20
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 300452 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 导航 设备
【权利要求书】:

1.一种新型船用导航设备,其特征在于:包括箱体(1)和操作显示器(2),所述箱体(1)的上表面设置有上盖板(3),且箱体(1)的内部设置有隔板(4),所述隔板(4)的一侧设置有海绵层(5),且隔板(4)远离海绵层(5)的一侧设置有硬件模块(6),所述箱体(1)的表面设置有接口装置(7),且箱体(1)远离接口装置(7)一侧的表面上设置有散热板(8),所述箱体(1)的下方设置有阻尼减震器(9),且阻尼减震器(9)的下方设置有底座(10),所述操作显示器(2)的下方设置有铰链(11),且铰链(11)的下方设置有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的下方设置有固定板(13),且固定板(13)的下方设置有弹簧减震器(14),所述弹簧减震器(14)的下端设置有安装座(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述隔板(4)的数目为两组,且隔板(4)的方向与散热板(8)所在的方向垂直。

3.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述散热板(8)通过螺栓与箱体(1)固定连接,且散热板(8)通过导热硅胶片与硬件模块(6)相连。

4.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述阻尼减震器(9)的数目为四组,且箱体(1)通过阻尼减震器(9)与底座(10)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述铰链(11)的数目为两组,且两组铰链(11)分别位于操作显示器(2)的底面上。

6.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述电动推杆(12)通过螺栓与铰链(11)固定连接,且操作显示器(2)通过电动推杆(12)与固定板(13)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型船用导航设备,其特征在于:所述弹簧减震器(14)的数目为两组,且固定板(13)通过弹簧减震器(14)与安装座(15)固定连接。

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