[实用新型]一种新能源汽车动力电池管理系统有效
| 申请号： | 202022934263.3 | 申请日： | 2020-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN214450414U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 黄成;曹天增;贾有权 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 动力电池 管理 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车动力电池管理系统，包括一体机嵌入式硬件系统、软件系统，其特征在于：
所述一体机嵌入式硬件系统包括以下六个模块：整车继电器充放电控制模块、温度电流检测模块、电池监控模块、断电保护模块、组合仪表模块、上位机模块；
所述软件系统用于控制所述一体机嵌入式硬件系统。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池管理系统，其特征在于：
所述一体机嵌入式硬件系统通过I/O接口控制所述整车继电器模块，通过A/D接口控制所述温度电流检测模块，通过SPI0控制所述电池监控模块，通过SPI1控制所述断电保护模块，通过IIC获取当前时刻用于系统时间管理，通过CAN1总线和所述上位机完成通信，通过232/485总线与所述组合仪表通信。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池管理系统，其特征在于：
所述一体机嵌入式硬件系统采用MCU基本管理电路设计，所述MCU包括主控单元、模拟前端电池控制及微处理器基本芯片。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力电池管理系统，其特征在于：
所述MCU中包括所述断电保护模块，所述断电保护模块使得一体机电路可以通过所述MCU的管脚信号实现自行控制切断本身电源，使MCU延时断电停止工作。
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