[实用新型]一种客车电动门防水电控制应急阀

权利要求书

1.一种客车电动门防水电控制应急阀，包括空心圆柱(1)，其特征在于：所述空心圆柱(1)的内壁滑动连接有第一滑动柱(2)，所述第一滑动柱(2)相互靠近的一端均固定连接有第一矩形板(3)，所述第一矩形板(3)的正面与空心圆柱(1)滑动连接，所述第一矩形板(3)相互靠近的一侧均转动连接有转动杆(4)，所述空心圆柱(1)的后侧内壁滑动连接有齿板(5)，所述齿板(5)相互远离的一侧均与转动杆(4)转动连接，所述空心圆柱(1)的内壁之间固定连接有第一圆杆(6)，所述第一圆杆(6)的表面与齿板(5)滑动连接，所述空心圆柱(1)的后侧内壁转动连接有圆形齿轮(8)，所述圆形齿轮(8)与齿板(5)啮合，所述圆形齿轮(8)的正面固定连接有第一伞形齿轮(9)，所述空心圆柱(1)的内壁转动连接有第二圆杆(11)，所述第二圆杆(11)的表面固定连接有第二伞形齿轮(10)和圆板(12)，所述第一伞形齿轮(9)与第二伞形齿轮(10)啮合，所述圆板(12)的表面与空心圆柱(1)转动连接，所述空心圆柱(1)的正面固定连接有圆筒(13)，所述圆筒(13)的内壁转动连接有凸起装置(14)。

2.根据权利要求1所述的一种客车电动门防水电控制应急阀，其特征在于：所述第一圆杆(6)的表面活动套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)相互靠近的一端均与齿板(5)固定连接，所述第一弹簧(7)相互远离的一端均与空心圆柱(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种客车电动门防水电控制应急阀，其特征在于：所述圆筒(13)的正面转动连接有转动轴(25)，所述转动轴(25)的表面固定连接有空心盖子(15)，所述圆筒(13)的正面开设有圆形槽(16)。

4.根据权利要求3所述的一种客车电动门防水电控制应急阀，其特征在于：所述空心盖子(15)的内壁滑动连接有第二滑动柱(17)，所述第二滑动柱(17)的表面尺寸与圆形槽(16)的内壁尺寸相适配，所述第二滑动柱(17)的一端固定连接有钢丝绳(18)，所述空心盖子(15)的内壁固定连接有定滑轮(19)，所述钢丝绳(18)的表面与定滑轮(19)滑动连接，所述钢丝绳(18)的表面固定连接有第二矩形板(20)，所述空心盖子(15)的内壁之间固定连接有第三圆杆(21)，所述第三圆杆(21)的表面与第二矩形板(20)滑动连接，所述第二矩形板(20)的正面固定连接有移动柱(23)，所述移动柱(23)的表面与空心盖子(15)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种客车电动门防水电控制应急阀，其特征在于：所述第三圆杆(21)的表面活动套设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)的一端与第二矩形板(20)固定连接，所述第二弹簧(22)的另一端与空心盖子(15)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种客车电动门防水电控制应急阀，其特征在于：所述空心圆柱(1)的正面固定连接有弧形板(24)，所述弧形板(24)的表面固定连接有防水胶垫。