[实用新型]提高复合牢度的工程车座椅PVC人造革吸塑面料有效
申请号: | 202022936017.1 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214459136U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 沈真轼;张彦庆 | 申请(专利权)人: | 欧诺法装饰材料(上海)有限公司 |
主分类号: | D06N3/06 | 分类号: | D06N3/06;D06N3/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 郭春远 |
地址: | 200245 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 复合 牢度 工程车 座椅 pvc 人造革 面料 | ||
1.提高复合牢度的工程车座椅PVC人造革吸塑面料,包括面处理剂层(1)、底处理剂层(2)、PVC面(3)、PVC发泡层(4)、糊剂层(5)、基布层(6)和背面处理层(7);其特征在于,PVC面(3)与基布层(6)之间有PVC发泡层(4),而且,在PVC面(3)表面有面处理剂层(1)和底处理剂层(2),在基布层(6)与PVC发泡层(4)之间有糊剂层(5);基布层(6)外侧有背面处理层(7)。
2.如权利要求1所述的提高复合牢度的工程车座椅PVC人造革吸塑面料,其特征在于,面处理剂层(1)和底处理剂层(2)厚度均不大于PVC面(3)的厚度。
3.如权利要求1所述的提高复合牢度的工程车座椅PVC人造革吸塑面料,其特征在于,PVC面(3)与PVC发泡层(4)厚度之和大于基布层(6)的厚度。
4.如权利要求1所述的提高复合牢度的工程车座椅PVC人造革吸塑面料,其特征在于,糊剂层(5)的厚度小于基布层(6)的厚度。
5.如权利要求1所述的提高复合牢度的工程车座椅PVC人造革吸塑面料,其特征在于,面处理剂层(1)与底处理剂层(2)在接合面交错渗透。
6.如权利要求1所述的提高复合牢度的工程车座椅PVC人造革吸塑面料,其特征在于,基布层(6)具有弹性延展伸缩结构。
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