[实用新型]一种耐磨型摩托车金属支架有效
申请号: | 202022936947.7 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN213973941U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 鞠志峰 | 申请(专利权)人: | 江苏福摩科技有限公司 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 224100 江苏省盐城市大*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 摩托车 金属支架 | ||
1.一种耐磨型摩托车金属支架,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)呈u字形,所述架体(1)的一端上固定安装滚轮二(13),且滚轮二(13)与架体(1)的连接处固定安装轴承二(14),所述轴承二(14)的内圈固定连接架体(1)的外圈,所述u字形的架体(1)内部固定设有支撑杆一(3),位于所述u字形的架体(1)两端内部设有腔室,且腔室内部通过螺栓(15)活动连接延伸件(16),所述螺栓(15)固定安装在架体(1)上,所述延伸件(16)固定连接并继节(25),所述并继节(25)上固定套接套筒(17),且套筒(17)上固定安装支撑梁(6),所述支撑梁(6)的一端固定连接支撑杠(10),所述支撑杠(10)的顶端固定安装紧固块(21),且紧固块(21)上固定连接羊角架(12),所述羊角架(12)上固定开设两个凹槽(22),所述支撑杠(10)的下方固定设有环形的卡槽(26),所述卡槽(26)内部固定设有多个限位块一(18),所述限位块一(18)活动卡接在卡块(27)内,所述卡块(27)固定套接在固定轴(7)上,所述固定轴(7)的两端上固定安装滚轮一(9),所述滚轮一(9)与固定轴(7)的连接处固定安装轴承一(8),所述轴承一(8)的内圈固定连接在固定轴(7)的外圈上,所述卡块(27)的一边上固定开设安装孔(19),所述并继节(25)活动安装在安装孔(19)内;
所述滚轮一(9)和滚轮二(13)表面设有耐磨抗震层,所述的耐磨抗震层从外到内依次设有减震层(654)、纤维冠带层(655)、钢丝带束层(656)和帘子层(657),所述减震层(654)由第一胶块和第二胶块组成,所述第一胶块和第二胶块通过强力胶粘合连接,所述第一胶块和第二胶块之间设有弹簧,所述第一胶块通过强力胶与滚轮面的内壁粘合连接,所述第二胶块通过强力胶与纤维冠带层(655)粘合连接。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车金属支架,其特征在于:所述支撑杆一(3)与支撑杆二(4)和连接杆(5)相互平行,所述支撑杆一(3)的两端固定连接在架体(1)上,两个所述凹槽(22)的直径和深度不同,所述并继节(25)贯穿套筒(17),所述并继节(25)的一端固定设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车金属支架,其特征在于:所述并继节(25)可由螺栓(15)实现拆卸,所述支撑杠(10)可通过限位槽一(20)拆卸,所述羊角架(12)可通过锁紧扣(11)拆卸,所述滚轮一(9)和滚轮二(13)通过滚动驱动。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车金属支架,其特征在于:所述一侧的套筒(17)内侧固定连接支撑杆二(4),所述另一侧的套筒(17)内侧固定连接连接杆(5),所述支撑杆二(4)的一端上固定设有限位块二(23),所述连接杆(5)的一端固定开设限位槽二(24),所述限位块二(23)活动卡接在限位槽二(24)内。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车金属支架,其特征在于:所述羊角架(12)下方的支撑杠(10)上固定设有锁紧扣(11),所述支撑杆一(3)内部设有空腔,且空腔内固定设有加强筋(2)。
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