[实用新型]一种耐磨型摩托车金属支架

说明书

本实用新型公开了一种耐磨型摩托车金属支架，包括架体，在架体上安装平行的支撑杆一和支撑杆二，且支撑杆二和连接杆通过限位块二连接，并继节通过螺纹连接卡块，在支撑杠上通过锁紧扣安装羊角架，且支撑梁和支撑杠整体构成三角形，且支撑梁下方的卡槽通过限位块一安装在卡块上的限位槽一内，当装置进行使用时，将要支撑的物件卡放在羊角架内，羊角架内有两个不同直径和深度的凹槽，根据物件的大小选择凹槽，如果由于支撑杠和支撑梁的支撑结构为三角形，使物件的重量得到更好的分配，从而使装置的强度增大，当装置不需要用时，或者需要远距离迁移时通过各个的卡接结构对装置进行拆解，从而使收纳更方便，更节约空间。

技术领域

本实用新型涉及支撑设备技术领域，具体为一种耐磨型摩托车金属支架。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械；摩托车出现故障时需要维修，在维修的时候常常需要将摩托车的后轮或者前轮进行支撑，但是以往的支撑架体积很大，比较笨重，不利于运输或者移动，更有一些支撑架因为自身强度不够导致在进行支撑对摩托车和修理员的伤害，为此我们提出一种耐磨型摩托车金属支架用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨型摩托车金属支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨型摩托车金属支架，包括架体，所述架体呈u字形，所述架体的一端上固定安装滚轮二，且滚轮二与架体的连接处固定安装轴承二，所述轴承二的内圈固定连接架体的外圈，所述u字形的架体内部固定设有支撑杆一，位于所述u 字形的架体两端内部设有腔室，且腔室内部通过螺栓活动连接延伸件，所述螺栓固定安装在架体上，所述延伸件固定连接并继节，所述并继节上固定套接套筒，且套筒上固定安装支撑梁，所述支撑梁的一端固定连接支撑杠，所述支撑杠的顶端固定安装紧固块，且紧固块上固定连接羊角架，所述羊角架上固定开设两个凹槽，所述支撑杠的下方固定设有环形的卡槽，所述卡槽内部固定设有多个限位块一，所述限位块一活动卡接在卡块内，所述卡块固定套接在固定轴上，所述固定轴的两端上固定安装滚轮一，所述滚轮一与固定轴的连接处固定安装轴承一，所述轴承一的内圈固定连接在固定轴的外圈上，所述卡块的一边上固定开设安装孔，所述并继节活动安装在安装孔内；

所述滚轮一和滚轮二表面设有耐磨抗震层，所述的耐磨抗震层从外到内依次设有减震层、纤维冠带层、钢丝带束层和帘子层，所述减震层由第一胶块和第二胶块组成，所述第一胶块和第二胶块通过强力胶粘合连接，所述第一胶块和第二胶块之间设有弹簧，所述第一胶块通过强力胶与滚轮面的内壁粘合连接，所述第二胶块通过强力胶与纤维冠带层粘合连接。

优选的，所述支撑杆一与支撑杆二和连接杆相互平行，所述支撑杆一的两端固定连接在架体上，两个所述凹槽的直径和深度不同，所述并继节贯穿套筒，所述并继节的一端固定设有螺纹。

优选的，所述并继节可由螺栓实现拆卸，所述支撑杠可通过限位槽一拆卸，所述羊角架可通过锁紧扣拆卸，所述滚轮一和滚轮二通过滚动驱动。

优选的，所述一侧的套筒内侧固定连接支撑杆二，所述另一侧的套筒内侧固定连接连接杆，所述支撑杆二的一端上固定设有限位块二，所述连接杆的一端固定开设限位槽二，所述限位块二活动卡接在限位槽二内，

优选的，所述羊角架下方的支撑杠上固定设有锁紧扣，所述支撑杆一内部设有空腔，且空腔内固定设有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.在架体上安装平行的支撑杆一和支撑杆二，且支撑杆二和连接杆通过限位块连接，并继节通过螺纹连接卡块，在支撑杠上通过锁紧扣安装羊角架，在支撑时将组件安装，在不使用时将其拆卸，从而实现方便归纳的目的；