[实用新型]汽车前桥轮毂锁紧装置

权利要求书

1.汽车前桥轮毂锁紧装置，包括前桥半轴（1），其特征在于，所述前桥半轴（1）表面中部开设有第一螺纹槽（2），所述第一螺纹槽（2）表面右侧螺纹连接有限位环（3），所述限位环（3）左侧面固定连接有限位垫（4），且限位垫（4）套接在第一螺纹槽（2）表面，所述限位垫（4）左侧面搭接有轮毂内套（5），所述轮毂内套（5）表面和内壁贯通开设有散热孔（6），所述轮毂内套（5）表面搭接有轮毂（7），且轮毂（7）右侧面与限位垫（4）左侧面搭接，所述轮毂（7）左侧面横向贯通开设有轮毂螺栓槽（8），所述轮毂（7）左侧面的中部开设有第二螺纹槽（9），所述第二螺纹槽（9）内壁螺纹连接有第一螺栓（10），所述轮毂内套（5）左侧面横向贯通开设有第三螺纹槽（11），且第一螺栓（10）表面与第三螺纹槽（11）内壁螺纹连接，所述轮毂内套（5）左侧中部开设有卡紧槽（12），所述卡紧槽（12）内部活动插接有限位块（13），所述限位块（13）左侧固定连接有卡紧环（14），且卡紧环（14）右侧面与轮毂内套（5）左侧面搭接，且前桥半轴（1）活动插接在卡紧环（14）中部，所述卡紧环（14）左侧面固定连接有卡紧套（15），且卡紧套（15）内壁与前桥半轴（1）表面搭接，所述卡紧套（15）左侧面和右侧面的中部贯通开设有第四螺纹槽（16），所述第四螺纹槽（16）内壁螺纹连接有第二螺栓（17），所述前桥半轴（1）左侧面开设有第五螺纹槽（18），且第五螺纹槽（18）内壁与第二螺栓（17）表面螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前桥轮毂锁紧装置，其特征在于，所述限位块（13）的数量为六个，且六个限位块（13）在卡紧环（14）右侧面呈圆形阵列设置。

3.根据权利要求1所述的汽车前桥轮毂锁紧装置，其特征在于，所述散热孔（6）的数量为四个，且四个散热孔（6）以前桥半轴（1）为对称轴对称分布。

4.根据权利要求1所述的汽车前桥轮毂锁紧装置，其特征在于，所述限位垫（4）为金属材质弹性垫片。

5.根据权利要求1所述的汽车前桥轮毂锁紧装置，其特征在于，所述第三螺纹槽（11）和第四螺纹槽（16）均为圆形通槽。

6.根据权利要求1所述的汽车前桥轮毂锁紧装置，其特征在于，所述第二螺纹槽（9）、卡紧槽（12）和第五螺纹槽（18）均为圆形凹槽。