[实用新型]托盘疲劳测试装置和油路控制结构有效

专利信息
申请号: 202022938070.5 申请日: 2020-12-10
公开(公告)号: CN214224824U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 张昆同;陈振强;贾全铭;张岩 申请(专利权)人: 中国包装科研测试中心
主分类号: G01N3/36 分类号: G01N3/36;F15B11/08;F15B13/02;F15B21/00
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 张博
地址: 300457 天津市滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 托盘 疲劳 测试 装置 油路 控制 结构
【权利要求书】:

1.托盘疲劳测试装置和油路控制结构,包括安装基座,其特征在于:还包括纵向支架,升降液压缸,倾斜液压缸,油路组件和油泵组件,所述纵向支架的底部两侧和安装基座铰装固定,该纵向支架内安装有叉架,所述叉架与纵向支架延伸方向垂直安装,该叉架和升降液压缸的活塞杆端部连接,在升降液压缸动作下能够沿纵向支架上升和下降,所述纵向支架中部和倾斜液压缸的活塞杆端部铰装,纵向支架能够在倾斜液压缸动作下向叉架一侧倾斜,所述升降液压缸和倾斜液压缸通过油路组件和油泵组件导通,油泵组件和油路组件能够对升降液压缸和倾斜液压缸的动作进行控制。

2.根据权利要求1所述的托盘疲劳测试装置和油路控制结构,其特征在于:所述倾斜液压缸成对设置分别安装在纵向支架左右两侧,倾斜液压缸的两端分别和安装基座,纵向支架铰装连接。

3.根据权利要求1所述的托盘疲劳测试装置和油路控制结构,其特征在于:所述升降液压缸成对设置分别安装在纵向支架内部的左右位置,升降液压缸的活塞杆端部和叉架两侧安装。

4.根据权利要求1所述的托盘疲劳测试装置和油路控制结构,其特征在于:所述油泵组件包括内置液压油的油箱,该油箱的油口位置沿液压油出油方向顺次安装有过滤器和齿轮泵。

5.根据权利要求4所述的托盘疲劳测试装置和油路控制结构,其特征在于:所述油路组件沿液压油出油方向顺次安装流量控制阀和两路换向阀,该两路换向阀分别和升降液压缸,倾斜液压缸的油路导通。

6.根据权利要求5所述的托盘疲劳测试装置和油路控制结构,其特征在于:所述两路换向阀和升降液压缸之间沿液压油出油方向顺次安装单向节流阀和节流限速阀。

7.根据权利要求5所述的托盘疲劳测试装置和油路控制结构,其特征在于:所述两路换向阀和倾斜液压缸之间沿液压油出油方向顺次安装单向节流阀和节流限速阀。

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