[实用新型]一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置有效
申请号: | 202022939031.7 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN215171245U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 李永达 | 申请(专利权)人: | 浙江博莱特制冷设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B15/14 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵炎英 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 压缩 机油 缸用油液 过滤 装置 | ||
1.一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置,其特征在于:包括同轴设置的第一端盖(1)和第二端盖(2)、设置在第一端盖(1)和第二端盖(2)之间的过滤组件以及用于将过滤组件与第一端盖(1)和第二端盖(2)相活动连接的连接组件,所述第一端盖(1)、第二端盖(2)、过滤组件和连接组件构成了滤芯本体;
所述过滤组件由第一过滤装置(3)、第二过滤装置(5)和第三过滤装置(6)构成,所述第一过滤装置(3)两端分别与第一端盖(1)和第二端盖(2)相交设置,且第一端盖(1)和第二端盖(2)上设置有与第一过滤装置(3)相适配的限位凹槽(31),所述限位凹槽(31)设置在第一端盖(1)和第二端盖(2)的内侧,且限位凹槽(31)以第一端盖(1)和第二端盖(2)的圆心为中心点周向设置;
所述第二过滤装置(5)和第三过滤装置(6)均通过连接柱(4)与第一端盖(1)和第二端盖(2)相连接,所述第一端盖(1)和第二端盖(2)上均设置有与连接柱(4)的两端相适配的卡槽(41);
所述第二过滤装置(5)的外侧与连接柱(4)的内侧相切设置,且第二过滤装置(5)通过黏结剂与连接柱(4)的内侧固定连接,所述第三过滤装置(6)的内侧与连接柱(4)的外侧相切设置,且第三过滤装置(6)通过黏结剂与连接柱(4)的外侧固定连接,所述限位凹槽(31)、卡槽(41)和连接柱(4)构成了连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置,其特征在于,还包括设置在第一端盖(1)上的第一连接部(7)和设置在第二端盖(2)上的第二连接部(8),所述第一连接部(7)和第二连接部(8)均远离与第一端盖(1)和第二端盖(2)远离与连接组件的一端设置,所述第一连接部(7)的内侧与第一端盖(1)的外周以及第二连接部(8)的内侧与第二端盖(2)的外周均通过螺纹结构相连接,且第一连接部(7)的内侧和第二连接部(8)的内侧与第一端盖(1)和第二端盖(2)相连接处均设置有内螺纹,所述第一端盖(1)和第二端盖(2)的外周均设置有第一连接部(7)的内侧和第二连接部(8)的内侧的内螺纹相适配的外螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置,其特征在于,另外还包括设置在第一连接部(7)远离与第一端盖(1)相连接一端的油口连接部(71),所述油口连接部(71)用于与进油口相连接,所述油口连接部(71)与第一连接部(7)固定焊接,所述油口连接部(71)的内壁设置为光滑的圆弧面,且油口连接部(71)的内壁设置有进油口的连接轴套外周的外螺纹相适配的内螺纹,且油口连接部(71)外周设置为多边形。
4.根据权利要求3所述的一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置,其特征在于,所述油口连接部(71)固定设置在第一连接部(7)远离与第一端盖(1)相连接一端的外周,且油口连接部(71)与第一连接部(7)一体成型,且油口连接部(71)上设置有贯穿性的与进油口的连接法兰相适配的连接孔。
5.根据权利要求4所述的一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置,其特征在于,所述第二连接部(8)远离与第二端盖(2)相连接的一端的设置有出油管道(81),所述出油管道(81)与第二连接部(8)通过焊接固定连接,所述出油管道(81)的内径以冷却油的流向依次递减。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置,其特征在于,所述第一端盖(1)和第二端盖(2)上设置的限位凹槽(31)相对设置,且限位凹槽(31)设置为半贯穿性,所述限位凹槽(31)的底面与第一过滤装置(3)的两端相切设置。
7.根据权利要求6所述的一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置,其特征在于,所述连接柱(4)至少设置为三个,且连接柱(4)以第一端盖(1)和第二端盖(2)的圆心为中心点周向阵列设置。
8.根据权利要求7所述的一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置,其特征在于,所述第一过滤装置(3)设置为过滤网板或者过滤钢板其中的一种,所述第二过滤装置(5)和第三过滤装置(6)设置为吸附毡或者过滤纸其中的一种或者两种组合使用。
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