[实用新型]一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置，包括同轴设置的第一端盖和第二端盖、设置在第一端盖和第二端盖之间的过滤组件以及用于将过滤组件与第一端盖和第二端盖相活动连接的连接组件，第一端盖、第二端盖、过滤组件和连接组件构成了滤芯本体。本实用新型一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置在保证滤芯本体对冷却油中杂质进行过滤的前提下且有效的提高了滤芯本体的使用精度；本实用新型通过连接组件将过滤组件与滤芯本体中第一端盖和第二端盖可拆卸连接，进而便于工作人员对过滤组件进行更换，进而有效的提高了滤芯本体的使用精度，从而有效的提高了滤芯本体对冷却油进行过滤的精度，从而有效的提高了本实用新型的使用精度。

技术领域

本实用新型涉及过滤装置相关技术领域，具体为一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置。

背景技术

冷却油、机械油、冷却油等润滑油在运行过程中，水分、气体、挥发物质和杂质由于各种原因不可避免会混入润滑油中，加速油的氧化，并助长了泡沫、积垢和油泥的形成，降低了油的润滑、散热、分散、冷却等性能。同时引起金属零部件的锈蚀与磨损，影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。为确保液压系统的性能和可靠，对油液的清洁度要求越来越高。冷却油过滤机，不仅能作为液压系统注入新油过滤的专用设备，而且还可以作为定期过滤系统介质中污，染物的专用设备，它可以帮助使用者更好的处理液压系统的污染物，有效保证油液的清洁度，从而延长液压元件的使用寿命，保证系统正常工作。只需调换不同过滤精度的滤芯就可达到不同精度的过滤效果。

本发明的申请人发现，现有技术中的冷却油过滤装置用滤芯结构简答且使用方式单一，进而无法满足目前对冷却油过滤装置用滤芯的多种使用需求；另外现有技术中的冷却油过滤装置用滤芯由于其本身的设计特点多为固定式结构，不便于工作人员对滤芯本体中的过滤组件行更换，降低了滤芯本体的使用精度且降低了对冷却油进行过滤的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置，旨在改善现有技术中的冷却油过滤装置用滤芯结构简答且使用方式单一，进而无法满足目前对冷却油过滤装置用滤芯的多种使用需求以及现有技术中的冷却油过滤装置用滤芯由于其本身的设计特点多为固定式结构，不便于工作人员对滤芯本体中的过滤组件行更换，降低了滤芯本体的使用精度且降低了对冷却油进行过滤的质量的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种冷却压缩机油缸用油液过滤装置，包括同轴设置的第一端盖和第二端盖、设置在第一端盖和第二端盖之间的过滤组件以及用于将过滤组件与第一端盖和第二端盖相活动连接的连接组件，第一端盖、第二端盖、过滤组件和连接组件构成了滤芯本体；进而便于通过连接组件将过滤组件与第一端盖和第二端盖进行连接，从而便于工作人员定期对过滤组件进行更换，进而有效的保证了滤芯本体的使用精度，从而有效的提高了滤芯本体对冷却油的过滤精度，进而有效的提高了本实用新型的使用精度；

过滤组件由第一过滤装置、第二过滤装置和第三过滤装置构成，第一过滤装置两端分别与第一端盖和第二端盖相交设置，且第一端盖和第二端盖上设置有与第一过滤装置相适配的限位凹槽，限位凹槽设置在第一端盖和第二端盖的内侧，且限位凹槽以第一端盖和第二端盖的圆心为中心点周向设置；进而便于通过限位凹槽与第一过滤装置进行限位，进而便于工作人员对第一过滤装置进行更换；

第二过滤装置和第三过滤装置均通过连接柱与第一端盖和第二端盖相连接，第一端盖和第二端盖上均设置有与连接柱的两端相适配的卡槽；进而便于通过连接柱对第二过滤装置和第三过滤装置进行固形，从而有效的避免了在对冷却油的过滤过程中由于受到冷却油的冲击力的作用，易使第二过滤装置和第三过滤装置变形，降低了对冷却油中的杂质的过滤作用；另外由于连接柱与第一端盖和第二端盖之间通过卡槽相连接，进而便于工作人员拆装，进而有效的提高了本实用新型的使用精度；

第二过滤装置的外侧与连接柱的内侧相切设置，且第二过滤装置通过黏结剂与连接柱的内侧固定连接，第三过滤装置的内侧与连接柱的外侧相切设置，且第三过滤装置通过黏结剂与连接柱的外侧固定连接，限位凹槽、卡槽和连接柱构成了连接组件。