[实用新型]一种交通工程用组合式道路减速装置

权利要求书

1.一种交通工程用组合式道路减速装置，包括固定桩(1)和减速带本体(10)，其特征在于：所述固定桩(1)顶端面内侧滑动连接有螺栓(2)，所述螺栓(2)外侧螺旋连接有套筒(3)，所述套筒(3)外侧固定连接有倒刺(4)，所述套筒(3)顶端与所述固定桩(1)滑动连接，所述固定桩(1)一端面内侧滑动连接有连接块(5)，所述连接块(5)顶端面内侧固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)顶端固定连接有卡环(7)，所述卡环(7)顶端滑动连接有限位环(9)，所述限位环(9)外侧与所述连接块(5)固定连接，所述卡环(7)顶端固定连接有卡块(8)，位于左侧的所述卡块(8)外侧与位于左侧的所述固定桩(1)滑动连接，位于右侧的所述卡块(8)外侧与位于右侧的所述固定桩(1)滑动连接，位于中间的六个所述卡块(8)外侧与所述减速带本体(10)滑动连接，所述减速带本体(10)一端面内侧固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)外侧设有扭力弹簧(12)，所述扭力弹簧(12)一端所述连接杆(11)固定连接，所述扭力弹簧(12)一端固定连接有套管(13)，所述套管(13)顶端固定连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)外侧滑动连接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)顶端固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)内侧与所述限位杆(14)滑动连接，所述第二弹簧(15)一端与所述套管(13)固定连接，所述滑杆(16)顶端固定连接有滑块(17)，所述滑块(17)底端固定连接有橡胶刮块(18)，所述橡胶刮块(18)底端滑动连接有反光板(19)，所述反光板(19)底端与所述减速带本体(10)固定连接。

2.根据权利要求1所述的交通工程用组合式道路减速装置，其特征在于：所述固定桩(1)一端面内侧开设有第一连接槽，所述固定桩(1)的第一连接槽内侧与所述连接块(5)滑动连接，所述固定桩(1)一端面内侧开设有第一卡槽，所述固定桩(1)的第一卡槽与所述卡块(8)滑动连接，所述固定桩(1)的第一连接槽与所述固定桩(1)的第一卡槽相连通，所述减速带本体(10)左右两端面内侧均开设有第二连接槽，所述减速带本体(10)的第二连接槽内侧与所述连接块(5)滑动连接，所述减速带本体(10)左右两端面内侧均开设有第二卡槽，所述减速带本体(10)的第二卡槽内侧与所述卡块(8)滑动连接，所述减速带本体(10)的第二连接槽与所述减速带本体(10)的第二卡槽相连通，所述连接块(5)顶端面内侧开设有弹槽，所述连接块(5)的弹槽内侧与所述第一弹簧(6)固定连接，所述连接块(5)的弹槽内侧与所述限位环(9)固定连接。

3.根据权利要求1所述的交通工程用组合式道路减速装置，其特征在于：所述减速带本体(10)底端面内侧开设有安装槽，所述减速带本体(10)的安装槽内侧与所述连接杆(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的交通工程用组合式道路减速装置，其特征在于：所述滑杆(16)底端面内侧开设有限位槽，所述滑杆(16)的限位槽内侧与所述限位杆(14)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的交通工程用组合式道路减速装置，其特征在于：所述减速带本体(10)顶端面内侧开设有清洁槽，所述减速带本体(10)的清洁槽内侧与所述反光板(19)固定连接，所述减速带本体(10)顶端面内侧开设有滑槽，所述减速带本体(10)的滑槽内侧与所述滑杆(16)滑动连接，所述减速带本体(10)的清洁槽与所述减速带本体(10)的滑槽相连通，所述减速带本体(10)的前后两端均开设有排水槽。