[实用新型]一种电动车车头保护装置

权利要求书

1.一种电动车车头保护装置，包括固定套壳(1)，其特征在于，所述固定套壳(1)的两端焊接有端头块(2)，所述端头块(2)的侧面对接有拨动板(3)，所述固定套壳(1)和端头块(2)的侧边均匀焊接有固定耳块(4)，所述固定耳块(4)的侧边开设有连接通孔(5)，所述固定套壳(1)的一侧边开设有收纳槽(6)，所述收纳槽(6)的内侧边卡接有外套支杆(7)，所述外套支杆(7)的一侧边设置有中支撑杆(8)，所述中支撑杆(8)在远离外套支杆(7)的一侧边设置有内连接杆(9)，所述外套支杆(7)的侧边水平开设有翻转通孔(10)，所述外套支杆(7)的侧边开设有卡位齿环(11)，所述外套支杆(7)的一侧边开设有折叠槽一(12)，所述中支撑杆(8)在远离外套支杆(7)的一侧边开设有折叠槽二(13)，所述折叠槽一(12)和折叠槽二(13)的内侧边固定插接有连接带(14)，所述端头块(2)的侧边水平插接有紧固螺杆(15)，所述紧固螺杆(15)的外侧边螺纹设置有挤压顶块(16)，所述挤压顶块(16)在靠近外套支杆(7)的一侧边焊接有限位环(17)，所述收纳槽(6)的内侧边开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内侧边卡接有阻挡块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车车头保护装置，其特征在于，所述固定套壳(1)呈弧形结构设置，且端头块(2)的个数为两个，两个端头块(2)分别对称固定设置在固定套壳(1)的两端位置，且端头块(2)的内部与收纳槽(6)的内部保持通接，拨动板(3)的个数与端头块(2)的个数保持一致，且拨动板(3)分别一一对应固定套接在紧固螺杆(15)的一端位置。

3.根据权利要求1所述的一种电动车车头保护装置，其特征在于，所述固定耳块(4)的个数为多个，且多个固定耳块(4)分别垂直焊接在固定套壳(1)和端头块(2)的外侧弧形边位置，固定耳块(4)的一侧边与固定套壳(1)和端头块(2)的一侧边保持在同一水平面位置，收纳槽(6)贯穿固定套壳(1)的一侧边延伸至外侧设置。

4.根据权利要求1所述的一种电动车车头保护装置，其特征在于，所述外套支杆(7)的两端分别延伸至端头块(2)的内侧边位置，外套支杆(7)、中支撑杆(8)和内连接杆(9)相互之间呈扇形排列设置，且中支撑杆(8)卡接在折叠槽一(12)的内侧边位置，内连接杆(9)卡接在折叠槽二(13)的内侧边位置，外套支杆(7)、中支撑杆(8)和内连接杆(9)的两端均延伸至端头块(2)的内侧边呈叠加式合并设置。

5.根据权利要求1所述的一种电动车车头保护装置，其特征在于，所述翻转通孔(10)分别水平开设在外套支杆(7)、中支撑杆(8)和内连接杆(9)的两端侧边位置，且呈贯穿式结构设置，卡位齿环(11)设置在翻转通孔(10)的一端外侧边位置，连接带(14)的个数为多根，且多根连接带(14)的一端固定插接在折叠槽一(12)、折叠槽二(13)和收纳槽(6)的内侧外弧形边位置，另一端固定插接在中支撑杆(8)和内连接杆(9)的侧边靠近顶面位置。

6.根据权利要求1所述的一种电动车车头保护装置，其特征在于，所述紧固螺杆(15)水平贯穿端头块(2)延伸插接在翻转通孔(10)的内侧边位置，且延伸端水平焊接在阻挡块(19)的一侧中心位置，挤压顶块(16)呈多边形设置，且挤压顶块(16)的一侧边对接在收纳槽(6)的内侧边位置，限位环(17)的有齿侧边与卡位齿环(11)相互之间齿接连接设置。