[实用新型]一种氢燃料电池无人机有效
申请号: | 202022944255.7 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214824114U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 韩玉松 | 申请(专利权)人: | 华夏氢谷能源科技(厦门)有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D27/24;B64D45/00 |
代理公司: | 深圳德高智行知识产权代理事务所(普通合伙) 44696 | 代理人: | 吴襄帅 |
地址: | 361015 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 无人机 | ||
本实用新型属于无人机技术领域,具体的说是一种氢燃料电池无人机,包括无人机本体、燃料电池本体、连接块、固定组件和氢气瓶组件;所述燃料电池本体安装在无人机本体顶部;所述连接块固接在燃料电池本体顶侧;所述连接块内部开设有进气槽;所述进气槽侧面开设有安装槽;所述连接块表面设有固定组件;所述氢气瓶组件设在固定组件一侧;所述固定组件包括丝杆和卡扣单元;通过设置固定组件和氢气瓶组件,依靠上述组件互相配合,以此可以进行固定和密封出气管,进而防止无人机发生碰撞后,氢气发生泄漏,从而避免了安全事故的发生。
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体的说是一种氢燃料电池无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
目前现有技术中无人机上安装有氢燃料电池和氢气瓶,其依靠氢燃料电池为无人机提供电力,但是通过我们长期观察中发现,无人机在使用过程中会发生碰撞,然而氢气瓶和氢燃料电池之间的固定性和密封性很差,在碰撞之后会造成氢气的泄漏,氢气泄漏后会发生爆炸和燃烧,进而造成安全事故。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决无人机在使用过程中会发生碰撞,然而氢气瓶和氢燃料电池之间的固定性和密封性很差,在碰撞之后会造成氢气的泄漏,氢气泄漏后会发生爆炸和燃烧,进而造成安全事故的问题,本实用新型提出的一种氢燃料电池无人机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种氢燃料电池无人机,包括无人机本体、燃料电池本体、连接块、固定组件和氢气瓶组件;所述燃料电池本体安装在无人机本体顶部;所述连接块固接在燃料电池本体顶侧;所述连接块内部开设有进气槽;所述进气槽侧面开设有安装槽;所述连接块表面设有固定组件;所述氢气瓶组件设在固定组件一侧。
优选的,所述固定组件包括丝杆和卡扣单元;所述丝杆转动连接在连接块远离氢气瓶组件的一侧;所述丝杆上套设有螺母;所述丝杆与螺母通过丝杠螺母副连接;所述螺母的两侧分别固接有一对直杆;所述直杆靠近连接块的一侧固接有挤压杆;所述挤压杆为L型;所述连接块两侧的侧壁上固接有一对固定块;所述挤压杆贯穿固定块并与其滑动连接;所述卡扣单元设在挤压杆远离直杆的一端,在使用过程中,通过挤压杆带动卡扣单元可以进行固定出气管,以此完成氢气瓶的固定和密封,防止氢气发生泄漏。
优选的,所述卡扣单元包括卡扣杆;所述连接块靠近挤压杆的一侧固接有铰接杆;所述卡扣杆铰接在铰接杆端部;所述卡扣杆与铰接杆的铰接处安装有扭簧,在使用过程中,通过卡扣杆和固定环进行互相配合,可以进行密封和固定出气管。
优选的,所述氢气瓶组件包括氢气瓶;所述燃料电池本体顶侧固接有一对气瓶固定架;所述氢气瓶安装在气瓶固定架内部;所述氢气瓶靠近连接块的一侧设有阀门;所述阀门靠近连接块的一侧固接有出气管;所述出气管端部设在安装槽内;所述出气管表面固接有固定环;在使用过程中,依靠固定环与卡扣杆进行配合,以此可以进行固定和密封出气管。
优选的,所述连接块靠近氢气瓶的一侧固接有第一密封圈,通过设置第一密封圈可以增强对出气管的密封性,防止氢气发生泄漏。
优选的,所述安装槽靠近进气槽的一端固接有第二密封圈;所述丝杆远离连接块的一端固接有握把在使用过程中,通过设置握把可以便于进行转动丝杆,通过设置第二密封圈可以增强对出气管的密封性。
优选的,所述连接块内部设有充气组件;所述充气组件包括活塞块和气囊单元;所述连接块远离氢气瓶的一侧与杆体对应位置处开设有一对空腔;所述活塞块滑动连接在空腔内;所述活塞块侧面固接有杆体;所述杆体位于空腔外的一端与直杆固接;所述气囊单元设在空腔远离直杆的一侧,在使用过程中,通过设置充气单元可以再次密封出气管,增强对出气管的密封性。
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