[实用新型]侧排气口车用座椅乘客识别传感器

权利要求书

1.一种侧排气口车用座椅乘客识别传感器，其特征在于：包括传感单元组合(1)、连接端子(2)、线束(3)和接插件(4)，所述传感单元组合(1)包括至少两个并联或串联的传感单元，用于感应乘客是否占用座椅，传感单元包括薄膜层(1001)、电极(1002)、碳浆层(1003)、弹性绝缘隔离层(1004)和排气道(1006)，所述薄膜层(1001)上下相对设置，所述电极(1002)设在上下两层薄膜层(1001)的内侧面上，所述碳浆层(1003)设在薄膜层(1001)和电极(1002)的内侧面上起到保护作用，所述弹性绝缘隔离层(1004)设在上下两层碳浆层(1003)之间，所述弹性绝缘隔离层(1004)的中部设有排气道(1006)，排气道出口(1007)设在所述传感单元的侧面；所述线束(3)的一端通过连接端子(2)与传感单元组合(1)的电极(1002)连接，另一端通过接插件(4)与整车ECU连接用于整个传感器电气回路控制。

2.如权利要求1所述的一种侧排气口车用座椅乘客识别传感器，其特征在于：所述连接端子(2)和传感单元组合(1)的电极(1002)之间设有串并联电阻以满足整车ECU所需识别要求。

3.如权利要求2所述的一种侧排气口车用座椅乘客识别传感器，其特征在于：所述串并联电阻包括电阻R1，所述电阻R1与传感单元组合(1)并联后与连接端子(2)连接。

4.如权利要求2所述的一种侧排气口车用座椅乘客识别传感器，其特征在于：所述串并联电阻包括电阻R1和电阻R2，所述传感单元组合(1)与电阻R1并联后通过电阻R1与连接端子(2)连接。

5.如权利要求1所述的一种侧排气口车用座椅乘客识别传感器，其特征在于：所述弹性绝缘隔离层(1004)和碳浆层(1003)之间通过胶层(1005)连接。

6.如权利要求1所述的一种侧排气口车用座椅乘客识别传感器，其特征在于：所述薄膜层(1001)采用高分子阻燃薄膜。

7.如权利要求1所述的一种侧排气口车用座椅乘客识别传感器，其特征在于：所述电极(1002)为铝箔层或导电银浆。