[实用新型]一种新型伸缩式集装箱运输半挂车有效
申请号: | 202022944823.3 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN214822874U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 沈兵;沈忱;雷红彪 | 申请(专利权)人: | 河南骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B60P7/13 | 分类号: | B60P7/13;B62D53/06 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 郭一路 |
地址: | 454950 河南省焦作*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 伸缩 集装箱 运输 半挂车 | ||
1.一种新型伸缩式集装箱运输半挂车,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的左侧固定安装有驾驶室(2),所述底架(1)的顶部固定安装有防护箱本体(3),所述防护箱本体(3)顶部的两侧均固定安装有固定板(5),所述驾驶室(2)正面和背面的内部均铰接有车门(4),所述防护箱本体(3)的右侧和固定板(5)的右侧之间均固定安装有侧箱(6),所述防护箱本体(3)的正面和背面均开设有通口(7),所述通口(7)的内部活动安装有活动架(8),所述活动架(8)的数量为两个,两个所述活动架(8)右侧的顶部均固定安装有转动杆(9),所述转动杆(9)的另一端依次贯穿防护箱本体(3)和侧箱(6)并延伸至侧箱(6)的内部且固定套接有第一圆轮(10),所述侧箱(6)的右侧固定安装有刹车电机(11),所述刹车电机(11)输出轴的另一端固定套接有第一转轴(12),所述第一转轴(12)的另一端贯穿侧箱(6)并延伸至侧箱(6)的内部且与侧箱(6)的内壁活动套接,所述侧箱(6)的内部活动安装有位于第一转轴(12)右侧和转动杆(9)左上方的活动杆(13),所述第一转轴(12)和活动杆(13)的外表面均固定套接有位于侧箱(6)内部的第二圆轮(14),所述第一圆轮(10)通过传动带(15)与第二圆轮(14)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式集装箱运输半挂车,其特征在于:所述第一转轴(12)和活动杆(13)的外表面分别固定套接有位于第二圆轮(14)正前方的主动齿轮(16)和从动齿轮(17),所述主动齿轮(16)的外表面与从动齿轮(17)的外表面啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式集装箱运输半挂车,其特征在于:所述底架(1)顶端的中部和防护箱本体(3)底端的中部之间开设有内口(18),所述防护箱本体(3)的底部开设有位于内口(18)两侧的侧腔(19),所述内口(18)的内部固定安装有双轴电机(20)。
4.根据权利要求3所述的一种新型伸缩式集装箱运输半挂车,其特征在于:所述双轴电机(20)输出轴的两端均固定套接有第二转轴(21),所述第二转轴(21)的另一端贯穿防护箱本体(3)并延伸至防护箱本体(3)的内壁中,所述第二转轴(21)的另一端固定安装有位于侧腔(19)内部的丝杠(22),所述丝杠(22)的另一端与侧腔(19)的内壁活动套接。
5.根据权利要求4所述的一种新型伸缩式集装箱运输半挂车,其特征在于:所述丝杠(22)的外表面螺纹套接有运动块(23),所述运动块(23)的顶端固定安装有位于防护箱本体(3)内部的固定架(24),所述固定架(24)的底部与防护箱本体(3)内腔的底部活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型伸缩式集装箱运输半挂车,其特征在于:所述活动架(8)左侧的顶部固定安装有圆轴,且圆轴与转动杆(9)处于同一水平位置,而圆轴的另一端与防护箱本体(3)的内壁活动套接。
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