[实用新型]一种道路降噪装置的定位机构

说明书

本实用新型提供了一种道路降噪装置的定位机构，涉及道路降噪装置技术领域，包括底座、定位组件和降噪组件，所述伸缩杆固定连接在活动腔的内壁上，所述底座的底部设有活动槽，所述支架通过转轴铰接在活动槽内，所述固定杆装配连接在插孔内，所述连接座固定连接在活动腔内腔的底部，所述转杆活动连接在连接座顶部的中间位置，所述降噪装置外壳固定连接在轴承的内侧，本实用新型可以便捷地调整整个装置在道路或桥梁的位置，通过伸缩杆的伸缩带动支架转动，并使得支架的底部抵在地面，然后再实施定位安装，使得整个装置快速得到固定；此外，设置的驱动件，可以便捷地调整整个降噪装置外壳两端开口的角度，提高降噪效果。

技术领域

本实用新型涉及道路降噪装置技术领域，具体为一种道路降噪装置的定位机构。

背景技术

所谓降噪设备，是指能够起到降噪效果的产品，方便在日常生活中使用，近年来，城市环境问题成为人们关注的焦点，城市的道路，在缓解了城市交通矛盾、降低交通压力的同时，也给周边地区带来了交通噪声污染，且道路、桥梁是产生噪音比较密集的场所，而产生的噪音如果不能得到有效抑制，会严重干扰临近的居民和行人，噪音污染已经成为现代化社会迫在眉睫需要解决的问题，随着科学技术的发展，降噪设备也越来越多。

但是现有的降噪设备不便于调整位置，而且安装固定较为繁琐，影响到整体的降噪效果，基于此，本实用新型设计了一种道路降噪装置的定位机构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路降噪装置的定位机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路降噪装置的定位机构，包括底座、定位组件和降噪组件，所述定位组件包括伸缩杆、支架、固定杆、移动轮、连接座、转杆、支撑环、轴承和降噪装置外壳，所述底座的顶部设有活动腔，所述伸缩杆固定连接在活动腔的内壁上，所述底座的底部设有活动槽，所述支架通过转轴铰接在活动槽内，且支架的上端与伸缩杆的顶部抵接，所述支架的下端设有插孔，所述固定杆装配连接在插孔内，所述移动轮安装在底座的底部，所述连接座固定连接在活动腔内腔的底部，所述转杆活动连接在连接座顶部的中间位置，所述支撑环固定连接在转杆的顶部，所述轴承安装在支撑环的内侧，所述降噪装置外壳固定连接在轴承的内侧。

优选的，所述降噪组件包括气流挡板、连接轴、吸音棉、连接罩和拦网，所述气流挡板设有多组，多组气流挡板分别固定连接在降噪装置外壳内侧的两端，所述连接轴安装在两组所述气流挡板之间，所述吸音棉套设在连接轴的外侧，所述连接罩固定连接在降噪装置外壳的两侧，所述拦网固定连接在连接罩的内侧。

优选的，所述连接座的顶部还安装有驱动件，所述驱动件的顶部安装有传动盘，所述转杆靠近传动盘的位置安装有从动盘，且所述传动盘和从动盘相互啮合。

优选的，所述伸缩杆、支架和移动轮均设有两组，且对称设置在底座的两侧，所述伸缩杆的顶部为弧形。

优选的，所述连接罩位于底座的两侧，所述支撑环的顶部还设有手提件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设机的定位组件，可以便捷地调整整个装置在道路或桥梁的位置，通过伸缩杆的伸缩带动支架转动，并使得支架的底部抵在地面，然后再实施定位安装，使得整个装置快速得到固定；此外，设置的驱动件，可以便捷地调整整个降噪装置外壳两端开口的角度，提高降噪效果。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；