[实用新型]一种铁路漏斗车卸料装置及铁路漏斗车有效
| 申请号： | 202022952865.1 | 申请日： | 2020-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN214607496U | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 冯凯;李鹏;张燕;袁太红;李旭英;赵祖兴;刘文胜;谢剑锋;张洁 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/02 | 分类号： | B61D7/02;B61D7/32;B61D7/24 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 030027 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 漏斗 卸料 装置 | ||
1.一种铁路漏斗车卸料装置，其特征在于，包括：
中心筒，设置于铁路漏斗车的出料口的下方；
两个挡板，分别设置于所述中心筒的两端；
多个隔板，沿所述中心筒的径向设置于所述中心筒的外周上，所述隔板的两端分别与两个所述挡板相连接，使得相邻的两个所述隔板与两个所述挡板形成顶部开放的集料槽；
传动结构，设置于所述中心筒的至少一端，所述传动结构用于与驱动机构配合。
2.根据权利要求1所述的铁路漏斗车卸料装置，其特征在于，所述挡板为圆盘状。
3.根据权利要求2所述的铁路漏斗车卸料装置，其特征在于，所述出料口的两侧对称设置有圆弧状的外挡板，所述外挡板与所述挡板的外周滑动配合。
4.根据权利要求2所述的铁路漏斗车卸料装置，其特征在于，所述集料槽的顶部设置有盖板，所述盖板间隔设置于所述集料槽上，使得相邻的两个集料槽一个开放另一个封闭。
5.根据权利要求4所述的铁路漏斗车卸料装置，其特征在于，所述盖板为圆弧状，所述盖板与所述挡板的圆周曲线相配合。
6.根据权利要求1所述的铁路漏斗车卸料装置，其特征在于，所述传动结构包括第一齿轮。
7.根据权利要求6所述的铁路漏斗车卸料装置，其特征在于，还包括驱动机构，所述驱动机构包括：
驱动电机；
减速机，输入端与所述驱动电机的输出端相连接；
第二齿轮，设置于所述减速机的输出端，所述第二齿轮与所述第一齿轮相啮合。
8.根据权利要求7所述的铁路漏斗车卸料装置，其特征在于，所述驱动电机为步进电机。
9.一种铁路漏斗车，其特征在于，包括：
铁路漏斗车本体，所述出料口设置在所述铁路漏斗车本体的下侧；
根据权利要求1-8任一项所述的铁路漏斗车卸料装置，所述挡板与所述出料口的端壁相连接。
10.根据权利要求9所述的铁路漏斗车，其特征在于，所述出料口设置有两个，两个所述出料口分别设置于所述铁路漏斗车本体的两侧，所述铁路漏斗车卸料装置设置有两个。
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