[实用新型]一种防积灰的新能源汽车充电桩

权利要求书

1.一种防积灰的新能源汽车充电桩，其特征是，包括充电桩本体（1），所述充电桩本体（1）的壁体下侧转动连接有第一转轴（2），第一转轴（2）上套接有蜗卷弹簧（20），蜗卷弹簧（20）的两端分别与第一转轴（2）和充电桩本体（1）的壁体连接，第一转轴（2）上同轴固定连接有钢丝绳缠绕轮（4）和线缆缠绕轮（3），钢丝绳缠绕轮（4）和线缆缠绕轮（3）上分别缠绕有钢丝绳（7）和电源线缆（6），电源线缆（6）的一端设有充电枪（5），所述钢丝绳（7）的一端与充电枪（5）固定连接，所述充电桩本体（1）的上侧壁体中间位置处转动连接有第二转轴（13），所述第一转轴（2）通过传动机构与第二转轴（13）传动连接，所述第二转轴（13）延伸出充电桩本体（1）的上方且第二转轴（13）固定连接有横杆（14），横杆（14）的端部固定连接有竖板（15），竖板（15）上设置有弹性复位机构，弹性复位机构的活动端转动连接有可与充电桩本体（1）的外表面接触的毛刷辊（16）。

2.根据权利要求1所述的防积灰的新能源汽车充电桩，其特征是，所述弹性复位机构包括活动穿过所述竖板（15）的活动板（17），所述毛刷辊（16）的端部与活动板（17）转动连接，所述活动板（17）通过压簧（18）与竖板（15）连接。

3.根据权利要求2所述的防积灰的新能源汽车充电桩，其特征是，所述活动板（17）的另一端固定连接有限位块（19）以使活动板（17）不能脱离出竖板（15）。

4.根据权利要求1所述的防积灰的新能源汽车充电桩，其特征是，所述传动机构包括安装在所述充电桩本体（1）的内部且与充电桩本体（1）的下侧壁体转动连接的第三转轴（11），所述第一转轴（2）通过换向传动机构与第三转轴（11）连接，所述第三转轴（11）通过减速传动机构与所述第二转轴（13）连接。

5.根据权利要求4所述的防积灰的新能源汽车充电桩，其特征是，所述换向传动机构包括固定安装在第一转轴（2）上的主动锥齿轮（9）和安装在第三转轴（11）上的从动锥齿轮（10），所述主动锥齿轮（9）和所述从动锥齿轮（10）啮合连接。

6.根据权利要求4所述的防积灰的新能源汽车充电桩，其特征是，所述减速传动机构包括与所述充电桩本体（1）的上侧内壁固定连接的齿轮箱（12），所述齿轮箱（12）内安装有减速齿轮组，所述第三转轴（11）与减速齿轮组的输入端固定连接，所述第二转轴（13）与减速齿轮组的输出端固定连接。

7.根据权利要求1-6任一项所述的防积灰的新能源汽车充电桩，其特征是，所述充电桩本体（1）的外表面下侧固定连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的顶端固定连接有带有缺口的卡套件（21），所述充电枪（5）可卡入到卡套件（21）内。