[实用新型]一种自带回油组件的卧式涡旋压缩机有效
申请号: | 202022955577.1 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214617044U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 徐太星;沈亦晨 | 申请(专利权)人: | 旭星新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F04C29/00;F04C18/02 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 朱斌兵 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带回 组件 卧式 涡旋 压缩机 | ||
1.一种自带回油组件的卧式涡旋压缩机,包括相连设置的顶盖和壳体;所述壳体内的底部设有驱动机构,且所述驱动机构与曲轴相连;所述曲轴依次穿过位于主轴承座上的主轴承以及位于顶盖内的动涡旋轴承,其特征在于,还包括:
一回油组件,所述回油组件设于所述主轴承座上,且,所述回油组件与油液积存区域相通;
所述曲轴内设有导油通路,所述导油通路由相通的曲轴进油口和曲轴放油口构成,且,所述曲轴穿过所述回油组件,并驱动回油组件抽油;
其中,所述回油组件与曲轴配合处设有曲轴进油口,所述动涡旋轴承和所述主轴承与所述曲轴配合处设有曲轴放油口。
2.根据权利要求1所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:
所述回油组件包括油泵和吸油管;所述油泵
所述油泵下部的外圆周面上设有油泵吸油口;所述油泵内设有用于曲轴穿过的装配孔;所述装配孔的内壁上设有油泵出油口,且,所述油泵出油口与所述曲轴进油口相通;
所述吸油管一端与所述油泵吸油口相通,另一端与油液积存区域相通。
3.根据权利要求1所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:
所述回油组件包括油泵和吸油管;所述油泵通过螺栓固定在所述主轴承座上;所述油泵下部的外圆周面上设有油泵吸油口;所述油泵内设有用于曲轴穿过的装配孔;所述装配孔的内壁上设有油泵出油口,且,所述油泵出油口与所述曲轴进油口相通;
所述吸油管一端与所述油泵吸油口相通,另一端与油液积存区域相通。
4.根据权利要求1所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:
所述回油组件包括油泵以及送油管路;所述油泵
所述油泵内设有用于曲轴穿过的装配孔,所述装配孔的内壁上设有油泵出油口,且,所述油泵出油口与所述曲轴进油口相通;
所述主轴承座内圈的周向上开有油路,所述油泵吸油口对应设置在油路上;所述送油管路包括位于主轴承座内部的第一油路、第二油路以及用于连接第一油路和第二油路的连接管,且,所述连接管位于主轴承座外;所述第一油路与所述油路相通,所述第二油路通过开口与油液积存区域相通。
5.根据权利要求2或3或4所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:所述油泵为分体式结构,所述油泵由油泵壳体和位于油泵壳体内部的动力组件构成;所述油泵壳体设于所述主轴承座上,且,所述动力组件与所述曲轴相连。
6.根据权利要求2或3所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:所述装配孔的内壁上还开有一圈凹槽,所述油泵出油口设于所述凹槽内。
7.根据权利要求1或2或3所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:所述曲轴放油口的数量为两个,分别为第一曲轴放油口和第二曲轴放油口;所述第一曲轴放油口位于曲轴的顶部,第二曲轴放油口和曲轴进油口依次位于第一曲轴放油口的下方,且所述曲轴进油口与第一曲轴放油口和第二放油口通过曲轴内部偏心竖孔相通。
8.根据权利要求7所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:所述曲轴内部偏心竖孔的内部为不完全打通结构。
9.根据权利要求1所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:所述主轴承和动涡旋轴承为滑动轴承。
10.根据权利要求2或3或4所述的自带回油组件的卧式涡旋压缩机,其特征在于:所述油泵出油口的数量为四个。
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