[实用新型]一种便于拆装的新能源汽车轮毂有效
申请号: | 202022955756.5 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213768140U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 林新鹏;徐旭;彭安华 | 申请(专利权)人: | 江苏久久车轮有限公司 |
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04;B60B3/16 |
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地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 新能源 汽车 轮毂 | ||
1.一种便于拆装的新能源汽车轮毂,包括主辐板(1)、辅辐板(2)和轮板(3),其特征在于:所述主辐板(1)与辅辐板(2)的外侧壁分别固定连接有主固定杆(6)和辅固定杆(7),且主固定杆(6)和辅固定杆(7)均设有多个,所述主固定杆(6)的一端固定连接有主滑块(8),所述辅固定杆(7)的外侧壁固定连接有连接板(13),所述连接板(13)的外侧壁固定连接有辅滑块(15),所述主辐板(1)的外侧壁开设有凹槽(10),所述轮板(3)的内侧壁开设有主滑槽(9)和辅滑槽(14),所述轮板(3)的外侧壁固定连接有固定板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的新能源汽车轮毂,其特征在于:所述固定板(4)的内部开设有固定槽(5),且固定板(4)与固定槽(5)均设有两个。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的新能源汽车轮毂,其特征在于:所述主辐板(1)与辅辐板(2)上均开设有通孔(11)和固定孔(16),且固定孔(16)设有多个。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的新能源汽车轮毂,其特征在于:所述主滑块(8)和辅滑块(15)、主滑槽(9)和辅滑槽(14)均设为T型。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的新能源汽车轮毂,其特征在于:所述主滑块(8)和辅滑块(15)分别位于主滑槽(9)和辅滑槽(14)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的新能源汽车轮毂,其特征在于:所述凹槽(10)的内侧壁开设有卡槽(12),且卡槽(12)设有多个。
7.根据权利要求6所述的一种便于拆装的新能源汽车轮毂,其特征在于:所述凹槽(10)的内部设有保护壳,且保护壳的部分位于卡槽(12)的内部。
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