[实用新型]一种用于汽车玻璃升降器单电极凸点电阻焊接的焊具有效
申请号: | 202022956752.9 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214024039U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 吕跃存;李爱华 | 申请(专利权)人: | 南昌顺恒达汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14;B23K11/30;B23K11/36;B23K37/04 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 徐柳华 |
地址: | 330200 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车玻璃 升降 电极 电阻 焊接 | ||
1.一种用于汽车玻璃升降器单电极凸点电阻焊接的焊具,包括焊具本体,其特征在于,所述焊具本体包括上底板、导柱导套和下底板,所述上底板设有主动臂一、主动臂二、压紧气缸一、压紧气缸二和焊接电极,所述焊接电极位于主动臂一和主动臂二的一侧,所述上底板与下底板之间设有导柱导套,所述上底板和下底板均设有通孔螺纹一,所述导柱导套上套有弹簧,所述导柱导套的两端分别插入至上底板和下底板的通孔螺纹一中,所述焊接电极的顶部贯穿上底板,底部贯穿下底板上,所述焊接电极上设有冷却水道。
2.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器单电极凸点电阻焊接的焊具,其特征在于,所述上底板和下底板为玻璃钢材料制成,所述导柱导套包括导柱导套一和导柱导套二,所述焊接电极位于导柱导套一和导柱导套二的中间。
3.根据权利要求2所述的用于汽车玻璃升降器单电极凸点电阻焊接的焊具,其特征在于,所述导柱导套一上设有退料气缸一,所述导柱导套二上设有退料气缸二,所述退料气缸一与导柱导套一固定连接,所述退料气缸二与导柱导套二固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器单电极凸点电阻焊接的焊具,其特征在于,所述焊接电极包括下电极和下电极座,所述下电极座上设有凹槽,所述下电极放置在下电极座上。
5.根据权利要求4所述的用于汽车玻璃升降器单电极凸点电阻焊接的焊具,其特征在于,所述下电极为铬锆铜材料制造,所述下电极座为黄铜材料制成,所述冷却水道贯穿下电极座,所述下电极的宽度小于下电机座的宽度。
6.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器单电极凸点电阻焊接的焊具,其特征在于,所述下底板的长度小于上底板的长度,所述上底板上设有主动臂一定位销和主动臂二定位销,所述主动臂一和主动臂二上均设有齿扇。
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