[实用新型]一种汽车门锁锁扣底板浇口切除装置有效
申请号: | 202022957737.6 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214079212U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 陈圣义 | 申请(专利权)人: | 太仓凯利福塑胶模具有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00;B24B27/06;B24B41/00 |
代理公司: | 苏州九方专利代理事务所(特殊普通合伙) 32398 | 代理人: | 王储 |
地址: | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门锁 底板 浇口 切除 装置 | ||
1.一种汽车门锁锁扣底板浇口切除装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的底面固定连接有四个立柱(16),所述安装板(1)的上表面固定连接有支撑架(5),所述安装板(1)的上方设有转台(2),所述转台(2)与支撑架(5)转动连接,所述转台(2)的上表面固定连接有四个支撑柱(13),所述安装板(1)的上表面安装有第一电机(23),所述第一电机(23)的输出端固定连接于转台(2)的底面,所述转台(2)的上表面固定连接有第一电动伸缩杆(15),所述第一电动伸缩杆(15)的输出端固定连接有十字板(11),所述转台(2)的上方设有工作板(9),所述工作板(9)的上表面开设有四个弧形槽(24),所述十字板(11)的上表面固定连接有四个导向柱(7),每个所述导向柱(7)的顶端均贯穿工作板(9)并延伸至工作板(9)的上方,且工作板(9)与导向柱(7)为滑动连接,每个所述支撑柱(13)的顶端均贯穿十字板(11)并固定连接于工作板(9)的底面,且十字板(11)与支撑柱(13)为滑动连接,所述十字板(11)的内部固定镶嵌有四个弧形拉板(18),且弧形拉板(18)的弧长小于弧形槽(24)的弧长,每个所述弧形拉板(18)的外部均套设有两组门锁锁扣本体(6),且门锁锁扣本体(6)位于弧形槽(24)的内部,所述安装板(1)的上表面固定连接有L型板(10),所述L型板(10)的外表面安装有第二电动伸缩杆(17),所述第二电动伸缩杆(17)的伸缩端安装有第二电机(21),所述第二电机(21)的输出端固定连接有打磨盘(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣底板浇口切除装置,其特征在于:每个所述立柱(16)的底部均固定连接有防滑垫(12),每个所述防滑垫(12)的底面均开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣底板浇口切除装置,其特征在于:所述安装板(1)的上表面开设有收集槽(4),所述安装板(1)的下方设有支撑板(14),每个所述立柱(16)的底端均贯穿支撑板(14)并延伸至支撑板(14)的下方,且立柱(16)与支撑板(14)为固定连接,所述支撑板(14)的上表面放置有收集框(3)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣底板浇口切除装置,其特征在于:每个所述导向柱(7)的上方均设有挡板(8),且挡板(8)的底面固定连接于导向柱(7)的顶端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣底板浇口切除装置,其特征在于:所述第一电机(23)的外表面套设有防护套,所述防护套的外表面开设有散热孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁扣底板浇口切除装置,其特征在于:所述L型板(10)的外表面安装有两个限位挡杆(22),所述第二电机(21)的外表面安装有空心挡杆(19),所述空心挡杆(19)的长度大于两个限位挡杆(22)之间的间距。
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