[实用新型]一种副车架通用焊接工装有效
申请号: | 202022958361.0 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213857867U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 吕传涛;赵学兵;王静;朱崇启 | 申请(专利权)人: | 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 | 代理人: | 王立芹 |
地址: | 255130 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 通用 焊接 工装 | ||
1.一种副车架通用焊接工装,其特征在于:包括焊接平台(1)以及设置在焊接平台(1)上的弯梁式副车架定位块、直梁式副车架定位块、拉杆安装座定位板以及液压缸安装座定位块,弯梁式副车架定位块和直梁式副车架定位块分别设置在焊接平台(1)的两端,焊接平台(1)的中部两侧设置有共用定位块(7),共用定位块(7)上可拆卸的安装有活动垫块,拉杆安装座定位板以及液压缸安装座定位块均设置在焊接平台(1)的中部。
2.根据权利要求1所述的副车架通用焊接工装,其特征在于:所述的弯梁式副车架定位块包括第一纵梁挡块(2)以及第一横梁挡块(3),第一横梁挡块(3)沿焊接平台(1)的长度方向间隔设置有两组,每组第一横梁挡块(3)均包括并排且间隔设置的两块,第一纵梁挡块(2)有设置在焊接平台(1)两侧的两块,且第一纵梁挡块(2)设置在焊接平台(1)远离直梁式副车架定位块的一端。
3.根据权利要求1所述的副车架通用焊接工装,其特征在于:所述的直梁式副车架定位块包括第二纵梁挡块(10)、第二横梁挡块(8)以及消声器悬挂梁挡块(11),第二横梁挡块(8)有沿焊接平台(1)长度方向间隔设置的两组,每组第二横梁挡块(8)均包括并排且间隔设置的两块,消声器悬挂梁挡块(11)设置在焊接平台(1)远离弯梁式副车架定位块的一端,且消声器悬挂梁挡块(11)设置在两组第二横梁挡块(8)之间,第二纵梁挡块(10)有设置在焊接平台(1)两侧的两块,且第二纵梁挡块(10)设置在焊接平台(1)远离弯梁式副车架定位块的一端。
4.根据权利要求3所述的副车架通用焊接工装,其特征在于:还包括设置在焊接平台(1)上侧的芯轴(13),芯轴(13)沿焊接平台(1)的宽度方向设置,芯轴(13)与直梁式副车架定位块设置在焊接平台(1)的同一端。
5.根据权利要求1所述的副车架通用焊接工装,其特征在于:所述的活动垫块包括下垫块(19)以及侧垫块(20),下垫块(19)与共用定位块(7)的底部贴合,且下垫块(19)的顶部设置有水平的下定位部,侧垫块(20)与共用定位块(7)的侧部贴合,且侧垫块(20)远离共用定位块(7)的一侧设置有竖直的侧定位部。
6.根据权利要求1所述的副车架通用焊接工装,其特征在于:所述的拉杆安装座定位板包括沿焊接平台(1)的长度方向依次设置的第一拉杆安装座定位板(4)以及第二拉杆安装座定位板(21)。
7.根据权利要求6所述的副车架通用焊接工装,其特征在于:所述的焊接平台(1)的上侧设置有定位座(42),第一拉杆安装座定位板(4)水平且间隔设置在焊接平台(1)的上侧,第一拉杆安装座定位板(4)的一端向下弯折,并与焊接平台(1)铰接,定位座(42)设置在第一拉杆安装座定位板(4)与焊接平台(1)之间。
8.根据权利要求1所述的副车架通用焊接工装,其特征在于:所述的液压缸安装座定位块包括沿焊接平台(1)的长度方向依次设置的第一液压缸安装座定位块(5)以及第二液压缸安装座定位块(6)。
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