[实用新型]一种高速齿轮轴有效
申请号: | 202022960079.6 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213776129U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 石涛;于勇;石广峰;石广生 | 申请(专利权)人: | 扬州市巨峰传动设备有限公司 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06;F16C3/02;F16F15/067;F16H55/17 |
代理公司: | 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 | 代理人: | 徐雷利 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 齿轮轴 | ||
1.一种高速齿轮轴,其特征在于,包括:
轴体(1),所述轴体(1)插设在齿轮(2)中;
卡接结构(3),所述卡接结构(3)安装在轴体(1)上,且卡接结构(3)包括第一凹槽(31)、滑道(32)、第二凹槽(33)、第一安装槽(34)、第二安装槽(35)、套筒(36)、限位杆(37)、弹簧(38)和拨动孔(39),所述第一凹槽(31)、滑道(32)和第二凹槽(33)均设置在轴体(1)上,且第一凹槽(31)和第二凹槽之间通过滑道(32)相连通,所述第一安装槽(34)和第二安装槽(35)均开设在齿轮(2)的内侧壁上,且第一安装槽(34)和第二安装槽(35)一体成型,所述套筒(36)插设在第一安装槽(34)和第二安装槽(35)中,且套筒(36)中插设有滑动连接的限位杆(37)并通过弹簧(38)与限位杆(37)弹性连接,所述限位杆(37)的另一端插设在第一凹槽(31)中并与第一凹槽(31)滑动连接,且限位杆(37)的外侧壁上开设有若干个等距分布的拨动孔(39);
减震结构(4),所述减震结构(4)安装在轴体(1)上;
防逆转结构(5),所述防逆转结构(5)通过减震结构(4)安装在轴体(1)上。
2.根据权利要求1所述的高速齿轮轴,其特征在于,所述减震结构(4)包括轴套(41)、钢管(42)、插杆(43)、压簧(44)和环形安装架(45),所述轴套(41)套设在轴体(1)上并与轴体(1)固定连接,且轴套(41)的外侧壁上固定安装有钢管(42),所述钢管(42)中插设有滑动连接的插杆(43),且插杆(43)通过压簧(44)与钢管(42)的内壁弹性连接,所述插杆(43)的另一端与环形安装架(45)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的高速齿轮轴,其特征在于,所述防逆转结构(5)包括滑槽(51)、限位块(52)、拉簧(53)和单向限位槽(54),所述滑槽(51)设置在插杆(43)上与环形安装架(45)滑动连接的一侧,且滑槽(51)中插设有滑动连接的限位块(52),所述限位块(52)的一端通过拉簧(53)与滑槽(51)的内壁弹性连接,且限位块(52)的另一端插设在环形安装架(45)上开设的单向限位槽(54)中并与单向限位槽(54)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的高速齿轮轴,其特征在于,所述减震结构(4)设置有若干个,且减震结构(4)以轴体(1)的轴心为圆心呈环形分布。
5.根据权利要求3所述的高速齿轮轴,其特征在于,所述单向限位槽(54)开设有若干个并呈环形分布,且单向限位槽(54)开设在环形安装架(45)的内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的高速齿轮轴,其特征在于,所述卡接结构(3)设置有若干个并呈环形分布,所述第一凹槽(31)、滑道(32)和第二凹槽(33)均有垂直于轴体(1)的方向的开口,且第一凹槽(31)还有轴向的开口,所述第二安装槽(35)的一开口与轴体(1)垂直,且第二安装槽(35)的另一开口与轴体(1)平行。
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