[实用新型]一种气缸定位座用一体式固定结构有效
申请号: | 202022960611.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214247869U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 刘宁 | 申请(专利权)人: | 福建振东机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350100 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 定位 座用一 体式 固定 结构 | ||
1.一种气缸定位座用一体式固定结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端外表面开设有两组滑槽(11),所述底座(1)的顶端靠两侧的位置均固定安装有安装座(12),所述底座(1)的顶端靠中间的位置设置有气缸定位座本体(5),两组所述安装座(12)的顶端均固定安装有推动机(2);
两组所述推动机(2)的输出端均连接有推杆(21),两组推杆(21)的一端均固定安装有三组支撑杆(22),所述支撑杆(22)的数量为六组,六组所述支撑杆(22)的一端均与对应推板(23)的一侧外表面相固定,两组所述推板(23)的一端均固定安装有第一滑块(24),两组所述推板(23)的另一端均固定安装有第二滑块(25),两组所述推动机(2)的顶端均固定安装有支撑柱(4),两组所述支撑柱(4)的一侧靠顶端的位置均与顶杆(41)对应一端的外表面相固定,所述顶杆(41)的底端设置有滑轨(42),两组所述推板(23)的一侧靠顶端的位置均固定安装有卡座(3)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸定位座用一体式固定结构,其特征在于:两组所述卡座(3)的底端靠一侧的位置均开设有活动槽(31),两组所述卡座(3)的顶端靠一侧的位置均固定安装有驱动电机(32),两组所述驱动电机(32)的输出端均通过转轴传动连接有第一齿轮(33),两组所述第一齿轮(33)的一侧均啮合有第二齿轮(34),两组所述第二齿轮(34)的内侧均设置有螺杆(35),两组所述螺杆(35)的外表面均套设有螺纹套(36),两组所述螺纹套(36)的一侧均固定安装有固定板(37),两组所述固定板(37)的一侧外表面均设置有橡胶垫(38)。
3.根据权利要求1所述的一种气缸定位座用一体式固定结构,其特征在于:两组所述卡座(3)的顶端靠对应转轴的位置均开设有凹槽,且两组转轴通过对应的凹槽贯穿于对应卡座(3)的顶端内壁并延伸至对应卡座(3)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种气缸定位座用一体式固定结构,其特征在于:两组所述螺杆(35)的大小相等,且两组螺杆(35)呈轴对称设置,两组所述螺杆(35)的两端均套设有轴承。
5.根据权利要求1所述的一种气缸定位座用一体式固定结构,其特征在于:两组所述第二滑块(25)的大小相等,且两组第二滑块(25)呈轴对称设置,两组第二滑块(25)的一侧均与滑轨(42)呈滑动连接关系。
6.根据权利要求1所述的一种气缸定位座用一体式固定结构,其特征在于:两组所述第一滑块(24)的大小相等,且两组第一滑块(24)呈轴对称设置,两组所述第一滑块(24)位于对应滑槽(11)的内部。
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