[实用新型]一种气缸定位座用一体式固定结构

说明书

本实用新型涉及固定结构技术领域，具体为一种气缸定位座用一体式固定结构，包括底座，底座的顶端外表面开设有两组滑槽，底座的顶端靠两侧的位置均固定安装有安装座，底座的顶端靠中间的位置设置有气缸定位座本体，两组安装座的顶端均固定安装有推动机，两组推动机的输出端均连接有推杆，两组推杆的一端均固定安装有三组支撑杆，支撑杆的数量为六组，六组支撑杆的一端均与对应推板的一侧外表面相固定，两组推板的一端均固定安装有第一滑块，两组推板的另一端均固定安装有第二滑块，两组推动机的顶端均固定安装有支撑柱。通过推板的设置可以解决不能快捷、有效的对气缸定位座进行定位且进行两侧固定的问题。

技术领域

本实用新型涉及固定结构技术领域，具体为一种气缸定位座用一体式固定结构。

背景技术

固定结构是一种针对一种或一类物件进行固定的结构，在气缸定位座使用中常常需要一种特制的固定结构进行固定，一种气缸定位座用一体式固定结构就是一种针对气缸定位座进行固定的特殊式一体式固定结构。

现有的气缸定位座用一体式固定结构存在不能快捷、有效的对气缸定位座进行定位且进行两侧固定的问题，给实际操作时带来了不便；现有的气缸定位座用一体式固定结构存在定位固定后不能有效进行上下固定及对内侧固定的问题，给实际操作时带来了不便，为此，本实用新型提出一种气缸定位座用一体式固定结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸定位座用一体式固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸定位座用一体式固定结构，包括底座，所述底座的顶端外表面开设有两组滑槽，所述底座的顶端靠两侧的位置均固定安装有安装座，所述底座的顶端靠中间的位置设置有气缸定位座本体，两组所述安装座的顶端均固定安装有推动机；

两组所述推动机的输出端均连接有推杆，两组推杆的一端均固定安装有三组支撑杆，所述支撑杆的数量为六组，六组所述支撑杆的一端均与对应推板的一侧外表面相固定，两组所述推板的一端均固定安装有第一滑块，两组所述推板的另一端均固定安装有第二滑块，两组所述推动机的顶端均固定安装有支撑柱，两组所述支撑柱的一侧靠顶端的位置均与顶杆对应一端的外表面相固定，所述顶杆的底端设置有滑轨，两组所述推板的一侧靠顶端的位置均固定安装有卡座。

优选的，两组所述卡座的底端靠一侧的位置均开设有活动槽，两组所述卡座的顶端靠一侧的位置均固定安装有驱动电机，两组所述驱动电机的输出端均通过转轴传动连接有第一齿轮，两组所述第一齿轮的一侧均啮合有第二齿轮，两组所述第二齿轮的内侧均设置有螺杆，两组所述螺杆的外表面均套设有螺纹套，两组所述螺纹套的一侧均固定安装有固定板，两组所述固定板的一侧外表面均设置有橡胶垫。

优选的，两组所述卡座的顶端靠对应转轴的位置均开设有凹槽，且两组转轴通过对应的凹槽贯穿于对应卡座的顶端内壁并延伸至对应卡座的内部。

优选的，两组所述螺杆的大小相等，且两组螺杆呈轴对称设置，两组所述螺杆的两端均套设有轴承。

优选的，两组所述第二滑块的大小相等，且两组第二滑块呈轴对称设置，两组第二滑块的一侧均与滑轨呈滑动连接关系。

优选的，两组所述第一滑块的大小相等，且两组第一滑块呈轴对称设置，两组所述第一滑块位于对应滑槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过推板的设置可以解决不能快捷、有效的对气缸定位座进行定位且进行两侧固定的问题，使用人员可同时启动两组推动机，在两组推动机的作用下可使得对应推杆进行推动，使其对应推板能够进行推动同时对气缸定位座本体的进行定位并对气缸定位座本体的两侧进行固定，防止气缸定位座本体产生左右的晃动。在推动的过程中对应第一滑块能够在对应滑槽中进行滑动，对应第二滑块能够在滑轨的表面上进行滑动，六组支撑杆的设置可对对应的推板进行支撑；