[实用新型]一种汽车防撞梁总成结构有效
申请号: | 202022961491.X | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213920932U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 钟富彬;袁琳杰;白君;黄小虎 | 申请(专利权)人: | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/34 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防撞梁 总成 结构 | ||
1.一种汽车防撞梁总成结构,包括防撞梁本体,其特征在于:所述防撞梁本体上连接有防撞板,所述防撞板向上延伸一定高度,所述防撞梁本体后端设有连接至机舱纵梁上的吸能盒。
2.按照权利要求1所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述吸能盒设于所述防撞梁本体两端,分别连接至对应位置的所述机舱纵梁上。
3.按照权利要求2所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述吸能盒端部连接有安装板。
4.按照权利要求3所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述安装板上设有螺栓孔,通过螺栓连接至所述机舱纵梁上。
5.按照权利要求1至4任一项所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述防撞板沿所述防撞梁本体的Y向布置。
6.按照权利要求5所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述防撞板包括与所述防撞梁本体外侧面贴合连接的第一贴合连接面及与所述防撞梁本体端面贴合连接的第二贴合连接面,所述第一贴合连接面和第二贴合连接面之间设有过渡连接面。
7.按照权利要求6所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述第一贴合连接面向上延伸超出所述防撞梁本体端面一定高度。
8.按照权利要求7所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述过渡连接面为倾斜延伸的斜面。
9.按照权利要求6所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述防撞板的第一贴合连接面和第二贴合连接面焊接连接在所述防撞梁本体上。
10.按照权利要求5所述的汽车防撞梁总成结构,其特征在于:所述防撞梁本体上设有间隔布置的多个防撞板。
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