[实用新型]一种提升汽车动刚度的拖拽臂安装结构

权利要求书

1.一种提升汽车动刚度的拖拽臂安装结构，其特征在于，包括后纵梁(1)、侧盖板(2)、安装支架Ⅰ(3)和安装支架Ⅱ(4)，所述后纵梁(1)的一侧焊接有侧盖板(2)，所述安装支架Ⅰ(3)包括支架本体(31)，所述支架本体(31)与所述后纵梁(1)固定相连，所述支架本体(31)的外周向外延伸形成焊接面，所述焊接面与所述后纵梁(1)和侧盖板(2)焊接相连，所述安装支架Ⅱ(4)包括两个对称布置的冲压件(41)，两个冲压件(41)焊接相连后与所述安装支架Ⅰ(3)固定相连，两个所述冲压件(41)通过衬套与拖拽臂可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的提升汽车动刚度的拖拽臂安装结构，其特征在于：所述焊接面包括U形折弯翻边(32)和倾斜翻边(33)，所述U形折弯翻边(32)设置在所述支架本体(31)的一侧且与之垂直，所述U形折弯翻边(32)的两端外侧分别与所述后纵梁(1)和侧盖板(2)的内侧点焊连接，所述倾斜翻边(33)设置在所述支架本体(31)的另一侧且与所述后纵梁(1)的内侧点焊连接。

3.根据权利要求1或2所述的提升汽车动刚度的拖拽臂安装结构，其特征在于：所述后纵梁(1)上设置有供所述拖拽臂的一端通过的让位孔(11)，所述让位孔(11)的两侧分别对称设置有多个安装孔Ⅰ(12)，所述支架本体(31)的两侧设置有与所述安装孔Ⅰ(12)相对的安装孔Ⅱ(34)，两个所述冲压件(41)上设置有与所述安装孔Ⅰ(12)相对的安装孔Ⅲ(411)，安装孔Ⅰ(12)、安装孔Ⅱ(34)和安装孔Ⅲ(411)之间通过螺栓组件固定相连。

4.根据权利要求3所述的提升汽车动刚度的拖拽臂安装结构，其特征在于：所述冲压件(41)包括竖直段(412)及与之垂直的安装翻边(413)，所述竖直段(412)上设置有安装所述衬套的定位孔(414)，所述安装翻边(413)上设置有多个所述安装孔Ⅲ(411)。

5.根据权利要求4所述的提升汽车动刚度的拖拽臂安装结构，其特征在于：两个所述冲压件(41)的安装翻边(413)向外伸出形成焊接端，两个所述冲压件(41)的焊接端焊接相连形成环形结构。

6.根据权利要求4所述的提升汽车动刚度的拖拽臂安装结构，其特征在于：所述支架本体(31)的两侧分别对称设置有凹筋(35)，两个所述冲压件(41)的安装翻边(413)上设置有与所述凹筋(35)卡接配合的凸筋(415)。

7.根据权利要求1所述的提升汽车动刚度的拖拽臂安装结构，其特征在于：所述支架本体(31)的壁厚为2mm～3mm，所述冲压件(41)的壁厚为3mm～4mm。