[实用新型]一种液压动力转向系统用止回阀结构有效
申请号: | 202022969305.7 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213982397U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 骆建明 | 申请(专利权)人: | 佛山市兴帮液压设备有限公司 |
主分类号: | F16L23/024 | 分类号: | F16L23/024;F16L23/032;F16L23/18;F16K27/00 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 龙艳华 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区工业路*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 动力 转向 系统 止回阀 结构 | ||
1.一种液压动力转向系统用止回阀结构,其特征在于:包括阀体本体(1)和连接管(2);
所述阀体本体(1)外表面两端的边缘处均内凹形成有凹槽(9),两个所述凹槽(9)的内部均转动连接有外覆筒(3),两个所述外覆筒(3)的内壁均固定连接有密封层(4),所述阀体本体(1)外表面的两侧均开设有第一安装槽(10),两个所述第一安装槽(10)的内部均设置有第一密封圈(6);
所述连接管(2)有两个,两个所述连接管(2)分别位于阀体本体(1)外表面的两侧,两个所述连接管(2)外表面的一端均固定连接有凸缘(7),两个所述外覆筒(3)均通过螺栓分别与两个连接管(2)的凸缘(7)固定连接,两个所述连接管(2)外表面的一侧均开设有第二安装槽(8),两个所述第二安装槽(8)的内部均设置有第二密封圈(11),两个所述第一安装槽(10)与第二安装槽(8)之间均设置有固定筒(5)。
2.根据权利要求1所述的一种液压动力转向系统用止回阀结构,其特征在于:所述密封层(4)的长度与外覆筒(3)内壁的长度相同,所述密封层(4)与阀体本体(1)以及连接管(2)的外表面相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种液压动力转向系统用止回阀结构,其特征在于:两个所述第一密封圈(6)和第二密封圈(11)的宽度分别与第一安装槽(10)和第二安装槽(8)的宽度相等,两个所述第一密封圈(6)和第二密封圈(11)的厚度分别小于第一安装槽(10)和第二安装槽(8)的深度。
4.根据权利要求1所述的一种液压动力转向系统用止回阀结构,其特征在于:两个所述固定筒(5)的厚度均不大于第一安装槽(10)的宽度,两个所述固定筒(5)的宽度均大于第一安装槽(10)和第二安装槽(8)的深度之和。
5.根据权利要求1所述的一种液压动力转向系统用止回阀结构,其特征在于:两个所述凹槽(9)的形状和尺寸分别与两个外覆筒(3)一端的形状和尺寸相适配,两个所述凹槽(9)均不与第一安装槽(10)相连通。
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