[实用新型]用于无级变速装置的带轮组件有效
| 申请号： | 202022976991.0 | 申请日： | 2020-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN213981873U | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王智 | 申请（专利权）人： | 成都天伟科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H15/04 | 分类号： | F16H15/04 |
| 代理公司： | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人： | 叶晓龙 |
| 地址： | 611730 四川省成都市郫都区成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 无级 变速装置 组件 | ||
1.用于无级变速装置的带轮组件，包括第一壳体(1)、传动轮(4)和传动转盘(10)，其特征在于：所述第一壳体(1)的外围开设有安装孔位(2)，且第一壳体(1)的左端内部设置有发动机(3)，所述传动轮(4)连接于发动机(3)的下端，且传动轮(4)的外围设置有传动带(5)，所述传动轮(4)的外侧设置有伸缩杆(6)，且伸缩杆(6)的右端连接有第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)的内部设置有液压杆(8)，且第一连接杆(7)的右端连接有固定连接轴(9)，所述传动转盘(10)连接于固定连接轴(9)的中部，且传动转盘(10)的外侧固定有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)的外端连接有活动转轴(12)，且活动转轴(12)的外侧设置有第一传动齿轮(13)，所述固定连接轴(9)的下端固定有第二传动齿轮(14)，且第二传动齿轮(14)的下端连接有第三传动齿轮(15)，所述第三传动齿轮(15)的下端设置有第二壳体(16)。
2.根据权利要求1所述的用于无级变速装置的带轮组件，其特征在于：所述安装孔位(2)与第一壳体(1)之间为固定连接，且安装孔位(2)之间呈等距状分布。
3.根据权利要求1所述的用于无级变速装置的带轮组件，其特征在于：所述发动机(3)与传动轮(4)之间为固定连接，且发动机(3)与传动轮(4)之间分布于同一条直线上。
4.根据权利要求1所述的用于无级变速装置的带轮组件，其特征在于：所述伸缩杆(6)通过液压杆(8)与第一连接杆(7)之间构成伸缩结构，且伸缩杆(6)与第一连接杆(7)分布于同一条水平线上。
5.根据权利要求1所述的用于无级变速装置的带轮组件，其特征在于：所述第一传动齿轮(13)通过活动转轴(12)与第二连接杆(11)之间构成活动结构，且第二连接杆(11)与传动转盘(10)之间为固定连接。
6.根据权利要求1所述的用于无级变速装置的带轮组件，其特征在于：所述第一传动齿轮(13)设置有六个，并且第一传动齿轮(13)之间呈等距状分布。
7.根据权利要求1所述的用于无级变速装置的带轮组件，其特征在于：所述传动转盘(10)通过第二传动齿轮(14)与第三传动齿轮(15)之间构成传动结构，且传动转盘(10)与第二传动齿轮(14)之间为固定连接。
8.根据权利要求1所述的用于无级变速装置的带轮组件，其特征在于：所述第二壳体(16)与第一壳体(1)之间呈平行状分布，且第二壳体(16)与第一壳体(1)的接口处大小相吻合。
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