[实用新型]一种方向盘的振动装置及应用该振动装置的预警系统有效
申请号: | 202022979355.3 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213892471U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 李鹏超;王宗佳 | 申请(专利权)人: | 江苏利特乐智能科技有限公司 |
主分类号: | B60W50/16 | 分类号: | B60W50/16;B60W40/08;B62D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进区牛塘镇虹西*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 振动 装置 应用 预警系统 | ||
1.一种方向盘的振动装置,该振动装置(2)安装在方向盘(7)上,所述方向盘(7)包括轮圈(71)和与轮圈(71)一体成型的轮毂(72),其特征在于:所述振动装置(2)包括安装支架(21)、振动电机(22)、控制电路板(23)和偏心转轮(24),所述安装支架(21)固定设置在轮毂(72)上,所述振动电机(22)固定在安装支架(21)上,所述控制电路板(23)与振动电机(22)电连接,所述控制电路板(23)用于控制振动电机(22)的开闭,所述偏心转轮(24)与振动电机(22)的转子固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘的振动装置,其特征在于:所述安装支架(21)包括轮毂连接板(211)、电机支撑板(212)和电机固定板(213),所述轮毂连接板(211)、电机支撑板(212)和电机固定板(213)一体成型,所述轮毂连接板(211)位于电机支撑板(212)的两侧的底部,所述轮毂连接板(211)与轮毂(72)的表面贴合,所述轮毂连接板(211)上开设有若干用于和轮毂(72)连接的第一连接孔(2111),所述振动电机(22)位于电机支撑板(212)的顶部,所述电机固定板(213)垂直固定设置在电机支撑板(212)的一端,所述振动电机(22)贴合固定在电机固定板(213)上,所述电机固定板(213)上开设有若干用于和振动电机(22)连接的第二连接孔(2131)。
3.根据权利要求2所述的一种方向盘的振动装置,其特征在于:所述电机支撑板(212)靠近电机固定板(213)的顶壁上固定有支撑筋板(2121),所述支撑筋板(2121)远离电机支撑板(212)的一端与振动电机(22)底面抵接。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘的振动装置,其特征在于:所述控制电路板(23)上垂直固定有两个导电插销(231),所述振动电机(22)上相应开设有两个插口(221),各所述导电插销(231)插设在各插口(221)内。
5.根据权利要求3所述的一种方向盘的振动装置,其特征在于:所述电机支撑板(212)向上拱起,所述电机支撑板(212)的横截面为倒“U”形。
6.一种预警系统,其特征在于:包括车载中央处理器(1)、压力感应装置(3)和如权利要求1-5所述振动装置(2),所述压力感应装置(3)安装在汽车的方向盘(7)上,所述压力感应装置(3)用于检测驾驶人员施加在方向盘(7)上的压力,所述压力感应装置(3)与将检测信号传输到车载中央处理器(1)上,所述车载中央处理器(1)与振动装置(2)电连接。
7.根据权利要求6所述的一种预警系统,其特征在于:所述预警系统还包括摄像监测装置(4),所述摄像监测装置(4)用于监测驾驶人员的脸部和身体姿态,所述摄像监测装置(4)与车载中央处理器(1)连接,所述摄像监测装置(4)将图像信号传输到车载中央处理器(1)上。
8.根据权利要求7所述的一种预警系统,其特征在于:所述预警系统还包括警报装置(5)和座椅震颤装置(6),所述警报装置(5)和座椅震颤装置(6)均与车载中央处理器(1)连接。
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