[实用新型]公路隧道开凿用空气压缩机有效
申请号: | 202022979951.1 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN213900462U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 肖双慧;肖金芳 | 申请(专利权)人: | 江西智奇压缩机有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/22;F16F15/02;F16F15/067;F04B39/00;F04B39/14 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 殷康明 |
地址: | 337100 江西省萍*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 隧道 开凿 空气压缩机 | ||
1.公路隧道开凿用空气压缩机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部左侧对称设有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)顶部固定连接有顶板(3),所述顶板(3)底部右侧设有防护板(4),所述防护板(4)上下两侧分别对称设有第二支撑板(5),所述第二支撑板(5)外端分别与底座(1)顶部、顶板(3)底部固定连接,所述底座(1)顶侧中部设有安装座(6),所述安装座(6)顶部连接有压缩机本体(7),所述顶板(3)底侧设有定位机构(8),所述安装座(6)包括底板(9)、放置板(10),所述放置板(10)设置于底板(9)底侧,所述底板(9)顶部等距设有阻尼弹簧(11),所述放置板(10)顶部通过螺栓与压缩机本体(7)底部连接固定,所述定位机构(8)包括升降板(12)、调节螺栓(13),所述升降板(12)顶侧中央处通过轴承与调节螺栓(13)底端连接,所述调节螺栓(13)顶端贯穿顶板(3)顶侧,所述升降板(12)顶部四个拐角处分别设有伸缩杆(14),所述升降板(12)底侧固定连接有减震垫(15)。
2.根据权利要求1所述公路隧道开凿用空气压缩机,其特征在于:所述防护板(4)上设有通口(16),所述通口(16)内壁之间等距设有条形板(17)。
3.根据权利要求1所述公路隧道开凿用空气压缩机,其特征在于:所述阻尼弹簧(11)的活动端顶部与放置板(10)底侧固定连接,所述阻尼弹簧(11)的固定端底部与底板(9)底侧固定连接。
4.根据权利要求1所述公路隧道开凿用空气压缩机,其特征在于:所述底板(9)顶侧四个拐角处分别固定连接有护角板(18),所述护角板(18)内壁分别与放置板(10)外侧四个拐角处活动连接。
5.根据权利要求1所述公路隧道开凿用空气压缩机,其特征在于:所述伸缩杆(14)的活动端底部与升降板(12)顶侧固定连接,所述伸缩杆(14)的固定端顶部与顶板(3)底侧固定连接。
6.根据权利要求1所述公路隧道开凿用空气压缩机,其特征在于:所述底座(1)底部四个拐角处分别固定连接有万向轮,所述顶板(3)中央处贯通设有螺纹管,所述调节螺栓(13)外壁与螺纹管螺纹连接。
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