[实用新型]一种船舶装卸机用维修方便的导轨机构有效
申请号: | 202022979961.5 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214003431U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 张心悦 | 申请(专利权)人: | 迈柯斯态(上海)实业有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 200000 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 装卸 维修 方便 导轨 机构 | ||
1.一种船舶装卸机用维修方便的导轨机构,包括连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)的正面固定安装有调节箱(4),所述调节箱(4)的内部右壁开设有滑槽(17),所述滑槽(17)的内部好的连接有滑块(18),所述滑块(18)的左侧固定连接有推动板(8),所述推动板(8)的中部开设有内螺纹孔(9),所述内螺纹孔(9)的内部螺纹连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的前端固定安装有转盘(7),所述连接架(1)的正面固定安装有轴承(5),所述轴承(5)的正面转动连接有螺纹杆(6),所述调节箱(4)的正面左侧开设有第一通孔(10),所述第一通孔(10)的内部插接有固定杆(11),所述固定杆(11)的后端固定安装有推动板(8),所述推动板(8)的背面左端固定连接有第一插接杆(14),所述推动板(8)的背面右端固定连接有第二插接杆(16),所述第一插接杆(14)的杆体插接有第一导轨(2),所述第二插接杆(16)的杆体插接有第二导轨(3),所述连接架(1)的正面开设有第二通孔(12),所述第二通孔(12)的内部插接有第一插接杆(14),所述连接架(1)的内部后壁开设有插孔(15),所述插孔(15)的内部插接有第一插接杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶装卸机用维修方便的导轨机构,其特征在于:所述滑槽(17)的数量为2,分别开设在调节箱(4)的内部右壁和内部左壁,且每个滑槽的内部都滑动连接有一个滑块,两个滑块之间固定安装有推动板(8)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶装卸机用维修方便的导轨机构,其特征在于:所述固定杆(11)的数量为2,分别固定安装在推动板(8)的背面左端和背面右端。
4.根据权利要求1所述的一种船舶装卸机用维修方便的导轨机构,其特征在于:所述第一插接杆(14)的数量为2,都固定连接在推动板(8)的背面左端,所述第二插接杆(16)的数量为2,都固定连接在推动板(8)的背面右端。
5.根据权利要求1所述的一种船舶装卸机用维修方便的导轨机构,其特征在于:所述第一导轨(2)的右端开设有插接孔(13),所述插接孔(13)的内部插接有第一插接杆(14)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶装卸机用维修方便的导轨机构,其特征在于:所述第二导轨(3)的左端开设有插接孔,所述插接孔的内部插接有第二插接杆(16)。
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