[实用新型]一种用于电动汽车液冷板的密封性测试工装有效
申请号: | 202022981768.5 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213985528U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 岳国东 | 申请(专利权)人: | 苏州瑞泰克散热科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;F16F15/067;F16J15/06 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 吴倩 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 液冷板 密封性 测试 工装 | ||
1.一种用于电动汽车液冷板的密封性测试工装,包括外壳(1)和冷却板本体(7),其特征在于:所述外壳(1)的上端开设有连接口(4),且外壳(1)的内部安装有冷却板本体(7),所述冷却板本体(7)的上端左右两侧分别设置有第一试管(3)和第二试管(6),且第一试管(3)的上端安装有第一密封垫(2),所述第二试管(6)的上端设置有第二密封垫(5),所述外壳(1)的下端固定连接有稳定板(13),且稳定板(13)的内部安装有连接杆(9),所述连接杆(9)的上端设置有支撑垫机构(8),所述支撑垫机构(8)的下端安装有限位柱(12),且限位柱(12)的内端设置有弹簧(10),所述外壳(1)的内壁上表面开设有限定槽(11)。
2.如权利要求1所述的一种用于电动汽车液冷板的密封性测试工装,其特征在于:所述第一密封垫(2)的内端与第一试管(3)的外端贴合设置,且第一试管(3)与冷却板本体(7)连通设置。
3.如权利要求1所述的一种用于电动汽车液冷板的密封性测试工装,其特征在于:所述第二密封垫(5)的内部开设有槽状结构,且连接口(4)通过第二密封垫(5)与第二试管(6)连通设置。
4.如权利要求1所述的一种用于电动汽车液冷板的密封性测试工装,其特征在于:所述支撑垫机构(8)包括定位垫(801)、定位块(802)和支撑软块(803),定位垫(801)的上端设置有定位块(802),定位块(802)的上表面安装有支撑软块(803)。
5.如权利要求4所述的一种用于电动汽车液冷板的密封性测试工装,其特征在于:所述定位块(802)在定位垫(801)的上表面均匀分布,且支撑软块(803)在定位块(802)的上表面等角度设置,并且定位块(802)的上表面与冷却板本体(7)的下端紧密贴合设置。
6.如权利要求1所述的一种用于电动汽车液冷板的密封性测试工装,其特征在于:所述限位柱(12)通过连接杆(9)与外壳(1)构成伸缩结构,且连接杆(9)与外壳(1)的连接方式为螺纹连接,并且限位柱(12)关于连接杆(9)左右对称设置。
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