[实用新型]航空发动机试验用进气转接段、进气装置有效
申请号: | 202022983966.5 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213842630U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 刘言峰;陈志龙;肖连勇;薛嘉麒 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;F16J15/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 试验 用进气 转接 装置 | ||
1.航空发动机试验用进气转接段,包括前段和后段,所述前段和所述后段通过软连接结构连接,所述软连接结构包括密封环,该密封环环绕在所述前段和所述后段的外侧,密封所述前段和后段之间的间隙;
其特征在于,
所述软连接结构还包括:
所述前段和所述后段中的一方提供的颈部,包括颈部轴肩、颈部外周面和颈部内周面;以及
所述前段和所述后段中的另一方提供的止口,包括止口端面和止口内周面;
其中,所述颈部外周面置于所述止口内周面内,并容许所述颈部和所述止口之间进行径向位移,并且所述止口端面和所述颈部轴肩限定所述间隙,并容许所述颈部和所述止口之间进行轴向位移;该航空发动机试验用进气转接段的气流通道从所述颈部内周面过渡到所述后段内周面。
2.如权利要求1所述的航空发动机试验用进气转接段,其特征在于,所述止口内周面和所述颈部外周面中的一方设置有密封环槽,所述密封环槽内设置有第一密封圈,所述第一密封圈与所述止口内周面和所述颈部外周面中的另一方过盈配合。
3.如权利要求2所述的航空发动机试验用进气转接段,其特征在于,所述第一密封圈为空心橡胶圈。
4.如权利要求1所述的航空发动机试验用进气转接段,其特征在于,所述间隙内设置有第二密封圈。
5.如权利要求1所述的航空发动机试验用进气转接段,其特征在于,对应于所述密封环,所述前段和所述后段分别提供有环形的安装凹槽,所述密封环的两端套在所述安装凹槽内,并由夹紧抱箍组件固定。
6.如权利要求5所述的航空发动机试验用进气转接段,其特征在于,所述夹紧抱箍组件包括自锁螺母、抱箍和螺杆,所述抱箍在所述密封环的端部在所述安装凹槽内抱紧,并由所述自锁螺母和螺杆锁紧。
7.如权利要求5所述的航空发动机试验用进气转接段,其特征在于,所述密封环包括波纹管。
8.一种航空发动机试验用进气装置,包括进气道、转接段和进气机匣,转接段的两端与所述进气道和所述进气机匣分别止口连接并螺栓固定,所述进气道刚性连接在台架上,其特征在于,该转接段为根据权利要求1至7中任一项所述的航空发动机试验用进气转接段。
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