[实用新型]一种具有缓冲结构的倒车报警器有效

专利信息
申请号: 202022990887.7 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN214189519U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 李福祥 申请(专利权)人: 天津世通电子科技有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B60Q9/00;F16F15/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300350 天津市津南区双港镇双港工业*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 缓冲 结构 倒车 报警器
【权利要求书】:

1.一种具有缓冲结构的倒车报警器,包括外体(1)和第一限位板(15),其特征在于:所述外体(1)的内侧底部设置有固定柱(2),且固定柱(2)的顶部固定连接有长弹簧(3),并且长弹簧(3)的顶部安装有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的外侧连接有旋转轴(5),且旋转轴(5)的底部设置有第一连接杆(6),并且旋转轴(5)的顶部安装有第二连接杆(7),所述第一连接杆(6)的底部连接有活动杆(8),且活动杆(8)的底部设置有减震弹簧(9),并且减震弹簧(9)的外侧安装有固定块(10),所述活动杆(8)的顶部连接有限位杆(11),且限位杆(11)的外侧嵌套有复位弹簧(12),并且限位杆(11)的顶部固定连接有橡胶板(13),所述橡胶板(13)的顶部设置有机身(14),所述第一限位板(15)设置于机身(14)的左侧,且机身(14)的右侧设置有第二限位板(16),所述第二限位板(16)的底部设置有滑块(17),且滑块(17)的内部贯穿有滑杆(18),并且第二限位板(16)的外侧连接有弹簧杆(19),所述第一限位板(15)外侧设置有散热口(20),且第一限位板(15)的顶部连接有活动轴(21),并且活动轴(21)的右侧设置有顶盖(22)。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的倒车报警器,其特征在于:所述固定柱(2)关于外体(1)的中轴线对称设置,且固定柱(2)与支撑柱(4)之间为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的倒车报警器,其特征在于:所述第一连接杆(6)关于活动杆(8)的中轴线对称设置,且第一连接杆(6)与第二连接杆(7)之间通过旋转轴(5)构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的倒车报警器,其特征在于:所述活动杆(8)与减震弹簧(9)之间为滑动连接,且活动杆(8)与限位杆(11)之间为卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的倒车报警器,其特征在于:所述滑块(17)与滑杆(18)之间为滑动连接,且滑块(17)与第一限位板(15)之间为焊接连接,并且第一限位板(15)与机身(14)之间紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的倒车报警器,其特征在于:所述散热口(20)关于第二限位板(16)的外侧等间距设置,且第二限位板(16)与机身(14)之间为紧密贴合。

7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的倒车报警器,其特征在于:所述顶盖(22)与第一限位板(15)之间通过活动轴(21)构成转动结构,且顶盖(22)与第二限位板(16)之间为螺钉连接。

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