[实用新型]一种轨道车辆用间壁新型复合结构

权利要求书

1.一种轨道车辆用间壁新型复合结构，其特征在于：包括主体复合结构(1)、中间拆卸结构(3)、电视开口(4)、插接件开口(5)、限位块开口(6)、锁闭机构开口(7)、插接件(8)、限位块(9)和锁闭机构(10)；所述主体复合结构(1)包括从后向前依次为铝板III(11)、铝蜂窝II(12)、铝板II(13)、铝蜂窝I(14)和铝板I(15)的5层复合结构，主体复合结构(1)的中间设置铣槽区域结构(2)，所述铣槽区域结构(2)包括从后向前依次为铝板III(11)、铝蜂窝II(12)和铝板II(13)的3层复合结构，铣槽区域结构(2)上设置电视开口(4)、插接件开口(5)、限位块开口(6)和锁闭机构开口(7)，电视开口(4)设置在中间位置，插接件开口(5)共4个，按照长方形分布，设置在电视开口(4)的外侧，限位块开口(6)、锁闭机构开口(7)和插接件开口(5)沿竖直方向分布，限位块开口(6)和锁闭机构开口(7)设置在两个插接件开口(5)之间；所述中间拆卸结构(3)与铣槽区域结构(2)相对应，中间拆卸结构(3)上设置插接件(8)、限位块(9)和锁闭机构(10)，插接件(8)与插接件开口(5)相对应，限位块(9)与限位块开口(6)相对应，锁闭机构(10)与锁闭机构开口(7)相对应。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用间壁新型复合结构，其特征在于：所述铣槽区域结构(2)是通过主体复合结构(1)铣槽后制备得到；将主体复合结构(1)的铝蜂窝I(14)和铝板I(15)铣掉后，保留铝板III(11)、铝蜂窝II(12)和铝板II(13)的3层复合结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆用间壁新型复合结构，其特征在于：所述主体复合结构(1)和铣槽区域结构(2)的各层之间通过胶进行粘接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用间壁新型复合结构，其特征在于：所述主体复合结构(1)的一端与车体连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用间壁新型复合结构，其特征在于：所述限位块开口(6)共3个，限位块开口(6)设置在插接件开口(5)的内侧，每个限位块开口(6)对应1个插接件开口(5)，与车体连接一侧的限位块开口(6)共2个，另一侧的限位块开口(6)共1个，设置在下侧的插接件开口(5)的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用间壁新型复合结构，其特征在于：所述锁闭机构开口(7)设置在远离车体连接的一侧的两个插接件开口(5)的中间位置，限位块开口(6)设置在锁闭机构开口(7)的下侧。

7.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆用间壁新型复合结构，其特征在于：所述铣槽区域结构(2)为长方形。

8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用间壁新型复合结构，其特征在于：所述主体复合结构(1)替换为从后向前依次为防火板、胶合板、预浸料、胶合板和防火板的5层复合结构，所述铣槽区域结构(2)替换为从后向前依次为防火板、胶合板、预浸料的3层复合结构。