[实用新型]一种用于油罐车的内置式高液面阀

权利要求书

1.一种用于油罐车的内置式高液面阀，包括受控主阀和先导式浮球阀，其特征在于：

所述受控主阀固定设于油罐罐体内下部，用于通过阀体(1)与进油管连接；所述受控主阀包括内阀体(2)、导向装置和阀芯(8)；所述内阀体(2)与阀体(1)连接，所述导向装置固定设于所述内阀体(2)内部，与内阀体(2)形成进油通路；所述阀芯(8)内部设有复位弹簧(7)，下端设有节流孔(8b)，能够在所述导向装置的内孔中轴向滑动；

所述先导式浮球阀固定设于油罐罐体内上部，包括中空的连接体(20)、导阀体(13)和浮球控制机构；所述浮球控制机构的第一端与所述导阀体(13)活动连接，能够通过液位的变化堵塞或脱离所述连接体(20)的第二端；所述导阀体(13)设有与引向靠近油罐罐体底部区域导流管连通的引流出口(13e)；

所述导向装置的上端，能够通过引流管(6)与所述连接体(20)的第一端连通。

2.根据权利要求1所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述内阀体(2)孔下端设有法兰(10)；所述法兰(10)下端与所述阀体(1)的座圈孔(1a)中设有阀座圈密封(12)；所述阀芯(8)的芯密封面(8a)能够堵塞所述阀体(1)的阀座圈密封(12)。

3.根据权利要求2所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述阀体(1)包括罐端法兰(1b)和与之固定连接的管端法兰(1e)，所述罐端法兰(1b)与内阀体(2)固定连接；所述阀体(1)靠近罐端法兰(1b)的根部设有剪切卸货槽(1c)。

4.根据权利要求1所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述导向装置包括导向筒(9)和与之连接的内胆(2b)，构成胆中腔(2g)；所述复位弹簧(7)设于胆中腔(2g)与阀芯(8)的孔内。

5.根据权利要求4所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述内胆(2b)的上部固定连接有挡液盘(4)。

6.根据权利要求1所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述浮球控制机构包括导阀芯(14)、摆杆(15)和连杆浮球(18)；所述摆杆(15)的第一端设于所述导阀体(13)内部，第二端穿过所述导阀芯(14)的矩形孔(14b)与连杆浮球(18)连接；所述导阀芯(14)上端设有锥面密封(14a)，能够在所述导阀体(13)纵向的体内孔(13a)中轴向滑动。

7.根据权利要求6所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述摆杆(15)靠近所述浮球(18)的一端设有非金属的缓冲套(17)。

8.根据权利要求6所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述连接体(20)的第二端与入口短管(19)固定连接。

9.根据权利要求1所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述连接体(20)上端通过调节杆(21)与油罐罐体顶部固定连接。

10.根据权利要求1所述的用于油罐车的内置式高液面阀，其特征在于，所述受控主阀和先导式浮球阀均设有若干个防止泄露O形密封圈(11)。