[实用新型]一种功能一体化轨道交通闸机结构有效
申请号: | 202022999013.8 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214202490U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 展宗思;张雨洁;王梦昕;樊磊 | 申请(专利权)人: | 西安市轨道交通集团有限公司 |
主分类号: | G07C9/25 | 分类号: | G07C9/25;G07C9/10;G07B11/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 710016 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功能 一体化 轨道交通 结构 | ||
1.一种功能一体化轨道交通闸机结构,其特征在于,包括外部结构和内部结构;
所述外部结构包括闸机外部设置的刷卡区(1)、人脸识别PAD(3)、PAD支架(7)、外接插孔盒(9)、扇门(10)和红外对射探测器(11);所述内部结构包括PAD支架旋转模块(12)、读写器(14)、乘客控制板(15)、转接板(16)、扇门控制器(21)、I/O板(22)、主控制板(23);
所述刷卡区(1)与天线(13)、读写器(14)相连接,所述人脸识别PAD(3)与主控制板(23)相连接;
所述PAD支架旋转模块(12)、读写器(14)、乘客控制板(15)、I/O板(22)分别与主控制板(23)相连接,乘客控制板(15)与转接板(16)、扇门控制器(21)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种功能一体化轨道交通闸机结构,其特征在于,所述刷卡区(1)分别为进站刷卡区、出站刷卡区,读写器(14)参数设置与进站刷卡区(1)的进、出站类型相对应。
3.根据权利要求1所述的一种功能一体化轨道交通闸机结构,其特征在于,所述人脸识别PAD(3)顶部位置内嵌有人脸识别摄像头(2),中部位置内嵌有PAD显示屏(4),中下部位置内嵌有二维码扫描摄像头(6)和扬声器(5),二维码扫描摄像头(6)距闸机顶盖高度不小于15cm。
4.根据权利要求1所述的一种功能一体化轨道交通闸机结构,其特征在于,所述PAD支架(7)用于支撑人脸识别PAD(3)水平360°旋转,PAD支架(7)固定位置为闸机顶盖水平、垂直中心,向通道内水平偏转15°,向上垂直偏转15°,PAD支架(7)与PAD支架旋转模块(12)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种功能一体化轨道交通闸机结构,其特征在于,所述闸机进站端设置有外接插孔盒(9),外接插孔盒(9)内预留电源、数据外接插孔(19),外接插孔盒(9)分别与电源模块(17)和主控制板(23)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种功能一体化轨道交通闸机结构,其特征在于,所述闸机侧面设置有扇门(10)和红外对射探测器(11),扇门(10)沿顺、逆时针双向旋转打开,扇门(10)与扇门电机(20)、扇门控制器(21)相连接,红外对射探测器(11)与乘客控制板(15)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种功能一体化轨道交通闸机结构,其特征在于,所述PAD支架旋转模块(12)、天线(13)和线缆线槽置于闸机顶端,票卡读写器(14)、乘客控制板(15)和转接板(16)置于闸机进、出站端,主控制板(23)、I/O板(22)置于闸机出站端和进站端,扇门控制器(21)和UPS电池(18)置于闸机底端。
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