[实用新型]一种新型交通运输用装卸料台有效
申请号: | 202023000241.6 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214086169U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 游弋 | 申请(专利权)人: | 游弋 |
主分类号: | B65G15/22 | 分类号: | B65G15/22;B65G15/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410006 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 交通运输 装卸 | ||
1.一种新型交通运输用装卸料台,包括底座(1),其特征在于;所述底座(1)顶面两侧分别对称固定有L形板(2),所述L形板(2)顶面两端处分别对称固定安装有电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的伸缩端穿透L形板(2)的横板并固定安装有万向轮(4),两个L形板(2)的相对侧壁上分别固定安装有第一电动伸缩杆(5),所述底座(1)顶面上对称开设有两个T形滑槽(6),两个T形滑槽(6)内分别滑动设有T形滑块(7),两个T形滑块(7)顶端分别固定有安装板(28),所述安装板(28)底面与底座(1)顶面贴合滑动设置,且其中一个安装板(28)顶面固定安装有蓄电池(26),两个安装板(28)顶面一侧分别对称固定有连接板(29),两个连接板(29)相反一侧分别与两个第一电动伸缩杆(5)的伸缩端固定连接,所述安装板(28)顶面上固定有两个竖板(8),且其中一个竖板(8)侧壁顶端处固定安装有电机(10),两个竖板(8)之间设有主动辊(9)和从动辊(11),所述主动辊(9)设置在从动辊(11)正上端处,所述主动辊(9)的转轴一端穿透竖板(8)并固定有限位圈,所述主动辊(9)的转轴另一端穿透另一个竖板(8)并与电机(10)的输出轴固定连接,所述主动辊(9)的转轴与竖板(8)接触处旋转连接,所述从动辊(11)的转轴两端分别穿透两个竖板(8)并分别固定有限位圈,且从动辊(11)的转轴与竖板(8)接触处旋转连接,所述主动辊(9)与从动辊(11)之间通过传送皮带(12)传动连接,所述传送皮带(12)内圈面一侧贴合有支撑板(13),所述支撑板(13)两端分别与两个竖板(8)侧壁固定连接,所述传送皮带(12)两侧表面上分别通过螺栓固定安装有第一安装板(14),所述传送皮带(12)内圈面上开设有供螺栓螺帽嵌入的暗槽(15),所述第一安装板(14)截面呈直角梯形状,所述第一安装板(14)垂直端面上固定连接有第二安装板(16),所述第二安装板(16)与传送皮带(12)外表面贴合,所述第二安装板(16)截面呈直角梯形状,所述第二安装板(16)侧壁上固定有托板(17),两个安装板(28)顶面相对一侧两端处分别对称固定有U形支架(18)和第一U形支架(19),两个U形支架(18)侧壁上分别对称固定安装有第一电机(23),且两个U形支架(18)内分别设有第一主动辊(20),所述第一主动辊(20)的转轴一端穿透U形支架(18)的侧板并固定有限位圈,所述第一主动辊(20)的转轴另一端穿透U形支架(18)的另一侧板并与第一电机(23)的输出轴固定连接,所述第一主动辊(20)的转轴与U形支架(18)接触处旋转连接,两个第一U形支架(19)内分别设有第一从动辊(21),所述第一从动辊(21)的转轴两端分别穿透第一U形支架(19)的两个侧板并分别固定有限位圈,所述第一从动辊(21)的转轴与第一U形支架(19)接触处旋转连接,所述第一从动辊(21)与第一主动辊(20)之间通过第一传送皮带(22)传动连接,所述第一传送皮带(22)的内圈面顶部贴合有第一支撑板(24),所述第一支撑板(24)底面四角处分别通过L形杆(25)与U形支架(18)和第一U形支架(19)固定连接,所述底座(1)顶面一端固定有导向板(27),所述导向板(27)呈倾斜状,所述导向板(27)顶部与第一传送皮带(22)外圈面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种新型交通运输用装卸料台,其特征在于:所述L形板(2)顶面中央处固定安装有PLC控制器,所述电动伸缩杆(3)、第一电动伸缩杆(5)、电机(10)和第一电机(23)分别通过导线与PLC控制器电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型交通运输用装卸料台,其特征在于:所述电动伸缩杆(3)、第一电动伸缩杆(5)、电机(10)、第一电机(23)和PLC控制器分别通过导线与蓄电池(26)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型交通运输用装卸料台,其特征在于:所述电机(10)为ZLIS42-05型号的步进电机。
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