[实用新型]一种卷收完全的安全带有效
申请号: | 202023000500.5 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN212473387U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 顾光;王恩泽;赵芳 | 申请(专利权)人: | 常州博显汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48;B60R22/34 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 钮云涛 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 完全 安全带 | ||
1.一种卷收完全的安全带,其特征在于,包括:
安全带本体、适于卷放所述安全带本体的卷收器;
所述卷收器的顶部开设有一卷放口,且所述卷收器的卷放口处设置有一限位框;
所述限位框的中部开设有一与所述安全带本体厚度相等的限位通道,所述限位框的一侧长边开设有与所述限位通道连通的开口;
所述限位框的一侧长边的底部设置有发声部;
所述开口内设置有一联动部;以及
所述安全带本体上设置有与所述联动部配合的触发部,所述触发部设置在安全带本体完全卷收时位于限位框上下两侧的区域内;其中
所述卷收器卷收所述安全带本体时,所述触发部通过所述联动部带动所述发声部发声。
2.如权利要求1所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述触发部包括沿所述安全带本体长度方向排列的若干触发齿,相邻两触发齿之间首尾相连;其中
所述安全带本体被卷收时,所述触发齿能够驱动所述联动部转动,并带动所述发声部发声。
3.如权利要求2所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述联动部包括转动连接在所述开口两侧壁的联动齿轮;
所述限位通道的长边侧壁与所述联动齿轮的转动轨迹相切;其中
所述联动齿轮能够与所述触发齿啮合并被所述触发齿驱动转动。
4.如权利要求3所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述发声部包括固定在所述限位框底部的发声弹片;
所述发声弹片倾斜设置;
所述发声弹片能够与所述联动齿轮接触;其中
所述联动齿轮被所述触发齿驱动转动时,所述联动齿轮能够推动所述发声弹片形变并发声。
5.如权利要求4所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述联动齿轮的一端固定连接有一联动杆,且所述联动齿轮与所述联动杆的连接点偏心于所述联动杆的中心,联动杆一端凸出于联动齿轮,联动杆的另一端不凸出联动齿轮;其中
所述联动齿轮转动时,所述联动杆能够拨动所述发声弹片形变并发声。
6.如权利要求5所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述联动杆的一侧壁开设有一联动槽,联动杆与联动齿轮的连接处到联动槽的距离不大于联动齿轮的半径;
所述联动槽位于所述联动杆能够与所述发声弹片接触的一侧;
所述联动槽位于所述联动杆远离所述联动杆与所述联动齿轮连接的一侧;
所述发声弹片能够延伸至所述联动槽内;其中
所述联动杆转动至与所述发声弹片接触后,所述联动杆能够拨动所述发声弹片变形;
所述联动杆转动至与所述安全带本体接触后,所述联动杆能够绕所述联动槽弯折。
7.如权利要求6所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述安全带还包括吊装机构和底扣;
所述吊装机构设置在汽车内侧壁顶部;
所述底扣设置在汽车座椅旁边;
由卷收器放卷的安全带本体穿过所述吊装机构后固定在所述底扣上。
8.如权利要求7所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述吊装机构包括固定座、调节座和吊扣;
所述固定座固定在汽车内侧壁顶部,且所述固定座上开设有若干固定孔;
所述调节座插接固定在所述固定孔内;
所述吊扣固定在所述调节座的底部;
所述安全带本体能够穿过所述吊扣。
9.如权利要求8所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述吊扣开设有适于所述安全带本体穿过的收紧槽;
所述收紧槽的一内侧壁设置有一顶紧块,所述顶紧块与所述收紧槽的另一内侧壁之间的距离等于所述安全带本体的厚度。
10.如权利要求9所述的一种卷收完全的安全带,其特征在于,
所述吊扣与所述底扣之间的安全带本体上还穿设有插扣,且所述安全带本体上设置有定位块;其中
所述定位块能够挡住所述插扣下滑。
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